スズキ ハスラー 2014年モデルレビュー・評価

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ハスラー 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
A 2014年1月8日 ニューモデル 3人
A 4WD 2014年1月8日 ニューモデル 2人
A 4WD (MT) 2014年1月8日 ニューモデル 2人
G 2018年11月1日 マイナーチェンジ 1人
G 2015年12月7日 マイナーチェンジ 1人
G 2015年5月13日 マイナーチェンジ 2人
G 2014年1月8日 ニューモデル 19人
G (MT) 2018年7月17日 マイナーチェンジ 1人
G (MT) 2014年1月8日 ニューモデル 4人
G 2トーンルーフ仕様車 2015年12月7日 マイナーチェンジ 1人
G 2トーンルーフ仕様車 2015年5月13日 マイナーチェンジ 2人
G 2トーンルーフ仕様車 2014年1月8日 ニューモデル 17人
G 2トーンルーフ仕様車 (MT) 2014年1月8日 ニューモデル 1人
G 2トーンルーフ仕様車 4WD 2015年5月13日 マイナーチェンジ 1人
G 2トーンルーフ仕様車 4WD 2014年1月8日 ニューモデル 4人
G 2トーンルーフ仕様車 4WD (MT) 2014年1月8日 ニューモデル 3人
G 4WD 2018年7月17日 マイナーチェンジ 1人
G 4WD 2015年12月7日 マイナーチェンジ 2人
G 4WD 2015年5月13日 マイナーチェンジ 2人
G 4WD 2014年1月8日 ニューモデル 2人
G 4WD (MT) 2014年1月8日 ニューモデル 3人
G ターボ 2015年12月7日 マイナーチェンジ 1人
G ターボ 2014年1月8日 ニューモデル 3人
G ターボ 2トーンルーフ仕様車 2014年1月8日 ニューモデル 7人
G ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD 2015年12月7日 マイナーチェンジ 1人
G ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD 2014年1月8日 ニューモデル 3人
G ターボ 4WD 2014年1月8日 ニューモデル 4人
X 2014年1月8日 ニューモデル 6人
X 2トーンルーフ仕様車 2015年12月7日 マイナーチェンジ 1人
X 2トーンルーフ仕様車 2015年5月13日 マイナーチェンジ 3人
X 2トーンルーフ仕様車 2014年1月8日 ニューモデル 8人
X 2トーンルーフ仕様車 4WD 2014年1月8日 ニューモデル 4人
X 4WD 2015年12月7日 マイナーチェンジ 2人
X 4WD 2014年1月8日 ニューモデル 8人
X ターボ 2014年1月8日 ニューモデル 6人
X ターボ 2トーンルーフ仕様車 2014年1月8日 ニューモデル 12人
X ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD 2014年1月8日 ニューモデル 17人
X ターボ 4WD 2014年1月8日 ニューモデル 7人
F リミテッド 2016年12月8日 特別仕様車 1人
F リミテッド II 2017年12月4日 特別仕様車 1人
F リミテッド II 4WD 2017年12月4日 特別仕様車 1人
J 2018年11月1日 マイナーチェンジ 1人
J STYLE 2015年5月13日 特別仕様車 1人
J STYLE 2015年1月9日 特別仕様車 4人
J STYLE 4WD 2015年5月13日 特別仕様車 1人
J STYLE 4WD 2015年1月9日 特別仕様車 3人
J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 2015年12月7日 特別仕様車 4人
J STYLEII 2トーンルーフ仕様車 4WD 2015年12月7日 特別仕様車 1人
J STYLEII ターボ 2015年12月7日 特別仕様車 1人
J STYLEII ターボ 2トーンルーフ仕様車 2015年12月7日 特別仕様車 6人
J STYLEII ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD 2015年12月7日 特別仕様車 5人
J STYLEII ターボ 4WD 2015年12月7日 特別仕様車 2人
J STYLEIII 2017年12月4日 特別仕様車 1人
J STYLEIII ターボ 2017年12月4日 特別仕様車 2人
J STYLEIII ターボ 4WD 2017年12月4日 特別仕様車 1人
J ターボ 2018年11月1日 マイナーチェンジ 2人
タフワイルド 2018年11月1日 マイナーチェンジ 1人
満足度:4.40
(カテゴリ平均:4.26
集計対象221件 / 総投稿数223
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.71 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.11 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.05 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.96 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.52 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 4.30 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.19 3.85 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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洗濯機
2件
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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地2
燃費3
価格3

【エクステリア】
Jスタイルの赤白です。カタチと色組み合わせが最高にいいです。

【インテリア】
エクステリア同様非常に気に入ってます。
前後長があるので狭くなくて良いです。
真冬のシートヒーターが楽しみです。
タコメーターと燃料計は別にしてほしい。

【エンジン性能】
ターボ無しですので、速いわけありません。追い越しなどでは早い目にアクセルをぺたんと踏んでいます。
でも最近はのんびり走ってる人がほとんどだし、流れに乗るのは問題ないです。

【走行性能】
買ってすぐは直進性が悪くて不思議でしたが、タイヤとかサスが馴染んだのか真っすぐ走るようになりました。
今は直進でも曲がってても安定感があって良いです。

【乗り心地】
ジムニーかハスラーで検討してました。我が家は三人家族でして、後部座席の乗り心地も無視できません。
ジムニーの後部座席は短距離でも落ち着いて座ってられないのでハスラーにしました。まぁ、軽自動車なりの乗り心地ですね。

【アイドリングストップ】
停止時、3気筒のアイドリングはうるさいし振動もそれなりにあります。
アイドリングストップしたら当然エアコンの音しかしないです。
頻繁にセルが回るのはうるさくて嫌いなので普段はアイドリングストップはキャンセルしています。
アイドリングストップ復帰後のスタート時には「そろー」っとアクセルを踏まないとギクシャクします。
アイドリングストップキャンセル時は「スー」っと止まるのは難しいです。

【燃費】
夏場に町中ばっかりだと13km/Lぐらい。

【価格】
軽自動車に限らず最近の新車って高いですよね(45歳:男)

【総評】
家の前の道が非常に狭くて、うちの奥さんが主に乗る車の選択肢は軽自動車しかなかったんです。「中古のラパンを50万円ぐらいの予算」で始まったセカンドカー探しでしたが、非常にいい選択をしたと思っています。
(ただ、Sエネチャージならもっと高評価かも・・・。)

比較製品
スズキ > ジムニー
乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年3月
購入地域
大阪府

新車価格
147万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ハスラー 2014年モデル
スズキ

ハスラー 2014年モデル

新車価格:107〜180万円

中古車価格:17〜5767万円

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