ビビ・DX・シティ BE-ENDT756-T2 [マットビターブラウン] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	5.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	5.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	2.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[太郎ドットコム]

2014年6月23日 10:19 [730076-1]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	2

驚きの経済性と手軽さ

去年購入したのですが、最近の電動自転車はすごい、の一言ですね。バッテリーは8.9Ahモデルですが、タイヤの空気圧を高めにすると、通常モードで50km近く走ります。一回の充電の電気代は、わずかに7円程度…0.14円/kmという低コスト。
説明書などを詳しく見ていくと、出力は250Wとのことで、乗用車のシガーよりも電力を発揮しているってことですよね？250Wの出力を、あの小さなバッテリーが発揮するとは、驚くばかりです。
タイヤも耐摩耗性に優れた分厚いタイヤになっていて、すでに2000Kmを突破しましたが全然減っているように見えません。
[良いところ]
・とにかく楽：どんなにきつい坂も、楽々です。特に1速だと、ものすごい力を感じます。
・毎日乗るのも苦痛ではない：アシストで楽々なので、継続することができます。
・経済的：電気代なんて微々たるものです。とても経済的。

[悪いところ]
・錆びる：雨の日も風の日も乗れますが、きちんと拭き取らないとカゴなどがさびてきます。10万円もする車体の割には、錆に弱いです…
・重い：これはある程度仕方ないですね。
・一充電での走行可能距離の制約がある：これも電池を積んでいる以上仕方ないですね。

全体的には大変満足しています。所有している車の燃費が悪いこともありますが、これまでで自転車で2000km以上走行しているので、ガソリン代にすると5万円程度が浮いたことになります。そのうち自転車代のもとがとれるでしょうね。なにより、デスクワーク中心の私にとっては、運動不足解消の強い味方です。

経験年数

1〜2年

使用目的

通勤

街乗り