ビビチャージ・D BE-EKD632-V [ウルトラマリンディープ] + 専用充電器パナソニック
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2013年11月14日
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ビビチャージ・D BE-EKD632-V [ウルトラマリンディープ] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
4.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
4.00 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
5.00 | 3.66 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2014年11月29日 20:57 [774236-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 4 |
| ランニングコスト | 4 |
| 軽さ | 5 |
【デザイン】
安定感のあるフレームで、乗降時に邪魔にならないのが魅力です。サドルの高さも調整の幅が広く助かりました。
【乗り心地】
回生充電で下り坂にエンジンブレーキのようなものがかけられて便利です。坂の多い地域に住んでいるので重宝してます。
【操作性】
特に問題なく運転できます。ただ、狭い範囲での旋回時にやや膨らむ(アンダーステア)のは気をつけたいところです。
【アシスト感】
急坂を登っているとき、強く踏み込むと前輪が軽くスリップします。前輪アシストの恩恵が減ってしまいもったいない感じがします。
【ランニングコスト】
平地だと20kmくらいが安心して乗れる範囲ですね。連続した坂道だと30分位が限界です。充電池を買い換える際は容量増やそうと思います。
【軽さ】
車が普通に走れる程度の坂道なら全く問題なくスイスイ登れます。街なかでも加速性能も良いのでキビキビ走れます。
【総評】
乗り心地もよく回生充電も付いているので街乗りにはちょうどよい自転車です。
ただ、山サイクリング(山道の遠乗り)には向いていないと思います。
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