BMW X5 2013年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
xDrive35d M Sport	2016年3月10日	マイナーチェンジ	1人
xDrive35d M Sport	2014年10月8日	マイナーチェンジ	3人
xDrive35d M Sport	2013年11月16日	フルモデルチェンジ	4人
xDrive35d xLine	2017年5月23日	マイナーチェンジ	1人
xDrive35d xLine	2016年3月10日	マイナーチェンジ	1人
xDrive35i	2013年11月16日	フルモデルチェンジ	1人
xDrive35i M Sport	2016年3月10日	マイナーチェンジ	1人
LIMITED BLACK	2018年7月30日	特別仕様車	1人

満足度：4.16

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象13件 / 総投稿数16件

1. 5 46%
2. 4 31%
3. 3 15%
4. 2 8%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.49	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.47	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.16	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.16	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.25	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[価格大阪しんちゃん]

2016年9月20日 23:12 [962303-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	5
価格	2

PHV40ｅを２日間試乗

現在、乗ってるBMW7シリーズF02が5年目なので、代替車を模索中。
街乗り用のEVリーフの素晴らしさの呪縛から離れなれないのでBMWも電動化技術の入ったX5のPHV 40eを候補に。２日間で600ｋｍ試乗走行。プロの試乗インプレッションも良い評価なのでメッチャ期待しての試乗でした。
結論から、評価は×で、候補から外れました。
動きがミニバン同様、営業車のようで、締まりがなく雑。今乗っているセダン7シリーズのようにハンドリングがビッシと決まってない。挙動も自分これまで経験している、しなやかなBMWではない。
それと着座した感じが、アイポイントが高く、室内がだだぴろいためか、運転に対する喜びを感じない。ただ、SUVの中では良いのでしょうが。
極め付けの×が、エンジン音。充電した電気は20ｋｍ走ればなくなるので、エンジン始動となるが、4気筒のターボは、シルキー6に比べ安っぽい。長距離主体の場合、エンジンはディーゼル車の方が良いように感じた。
ま、セダンタイプのBMWを経験している人は、1度じっくりと試乗させてもらって購入検討することをお勧めします。
Xシリーズの走りやデザインは、もう少し熟成が必要であるように感じました。
また、執筆者の試乗記は信用しないで、自分が試乗して確かめることが重要でしょう。

レビュー対象車

試乗