TURANZA T001 205/55R16 91V レビュー・評価

満足度：3.50

（カテゴリ平均：4.33）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：2人　（試用：1人）

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.50	4.22	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.21	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.50	4.08	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.01	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[ぜんだま〜ん]

2020年4月25日 16:16 [1321581-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

バランス良くまとまったタイヤですが、、、

軽点マークが合ってないね(笑)	ブリジストン栃木工場製	トレッドウェア320
飛び石くらいました。

愛車インプレッサ2.0isがフロントガラスに飛び石をくらい、ガラス交換となりました。
修理期間1泊2日に借りた代車はインプレッサ1.6Ｌで、履いていたのがこのタイヤです。
新車装着タイヤですね。二日間のレビューです。

【走行性能】
ハンドリングは少しダルく感じました。
タイヤのサイズのせいもあるかもしれません。
グリップ力もこのクラスのタイヤだと考えれば平均的。

【乗り心地】
これは良いですね。
コンフォートタイヤですしね。
コンビニの段差の乗り越えは「ぼよん」という感じで乗り越えてくれました。
普段40扁平の薄いタイヤを履いているので、感じ方の落差が大きいです（笑）

【静粛性】
平均的。こんなもん？悪いわけではないけど？

【耐久性】
トレッドウェア320と、なかなかの耐摩耗性能を誇ります。
借りた車は走行距離18,000キロほどの車両でしたが、タイヤの溝を測ってみると
前後とも5ｍｍ程度は残っていました。
このペースだと4万キロ近く走れるのではないかな？
トランザがこんなに摩耗に強いなんて知らなかった、、、。

【総評】
ブリジストンの紙のカタログにはトランザを「レグノの海外向けブランド」と説明してあります。
またネーミングは「ツーリング・ポテンザ」が由来という説もあります。
いずれにせよ高品質なタイヤに間違いありませんが、一般市販用ではないため
いまいち存在感をアピールできていないですね。
全体的にバランスよく纏まった良いタイヤだとは思いました。

[しろまるチュウ]

2017年5月6日 08:39 [1026486-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

贅沢なタイヤ

【走行性能】路面情報は、多少ダイレクト感が薄れる。ケース剛性が比較的柔らかめ。D社ルマンシリーズよりはしっかりしている。山道も不安感無し。

【乗り心地】低速時の乗り心地は見事。高速性能は好みもあるが、スポーツタイヤには無いしなやかさが印象的。

【グリップ性能】合格ではあるが、コンパウンドが軟らかいのだろう、磨耗の早さとトレードオフ関係にある。

【静粛性】とても静かである。静かではないと言う人はいないと思う。

【総評】どちらかと言うと日本よりも海外市場向けのよう。2013年に購入した時は、フランス製の刻印があった。磨耗とひび割れが割と早く、年間1万キロ程の使用で3年しかもたなかった贅沢なタイヤである。

車タイプ

ミニバン・ワゴン