ECO.R LONG LIFE EL-55B20R/M-42R レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.54）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか	無評価	4.43	-位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか	5.00	4.61	-位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか	5.00	4.56	-位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか	5.00	4.47	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ぽちどらごん]

2016年11月27日 12:27 [913818-2]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

今回、２個目の交換です・・・＾＾；；；

【耐寒性】

交換前もユアサバッテリーなので良いと思います。

【バッテリー容量】

５５B容量が大きいのには驚きます。

【メンテナンス】

小型なので良いのでは

【設置のしやすさ】

自分で交換したのですけど以前のは持ち手がないので取り出しが大変でした。
意外と重いのです。３０分ほどかかりました。

道具代工具が６０００円ほどです。＾＾；；；

良い工具は楽です＾＾本末転倒か＾＾；；；

この製品は持ち手がありとても助かりました。

【総評】

早めに交換しました。４万キロほどの走行です。

交換前の旧バッテリーの電圧は取り外す前１２．６４V

当製品は１２．５４Vでした。

エーモンのメモリー電池は９．６３Vです。ごめんなさい９．４３Vでした。ｍ（＿＿）ｍ

慎重に養生テープでメモリー電池のワニ口が外れないようにして交換しました。

バッテリーの状態表示があるのはとても良いです。とても安心です。

バッテリーの端子に活性剤でこれで完璧です。。

しばらく走行後に再び書き込みます・・

(。・ω・。)

追伸１、３年目の交換です。

その後、アイドリングストップするようになりました。アイドリングストップ後、再始動時ですけど

ヘッドランプ点灯時、一瞬暗くなりますのでかなりの電流が流れているようです。

いちどアイドリングストップ後のピーク電流と定常電流後日測定してみます・・・

条件はヘッドライトの点灯後と点灯していないときです。＾＾

追伸２，

同じ製品もひとつアマゾン様で購入、ようやく４年目の車ですけど昨日１１月２６日に交換しました。

ユアサバッテリィー様の製品がついていました。

４年持つとは驚きました・・・

追伸３、

今回、合計２個の交換ですけど、

どれくらい持つのかわからないですけど期待しています。

ではでは＾＾；；；