ENERGY SAVER+ 175/65R14 82H レビュー・評価

満足度：3.70

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 33%
2. 4 56%
3. 3 0%
4. 2 11%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.70	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.07	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.44	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.53	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[コンレロ]

2022年8月11日 17:26 [1609241-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	3

やっぱりミシュランですね

HONDA Fit1.3A（GE6）で2セット目として購入。舗装路面チョイノリ主体のため年間走行距離は約6,000km。気持ちのよいハンドリングやウエットグリップ、耐摩耗性に優れたタイヤの印象です。ただ、走行中のタイヤのパターンノイズが少し大きめ。もっと静かなタイヤがあることもわかっていますが、そのタイヤは乗り心地と路面グリップが大きく劣る印象でした。4本交換で廃棄処分費用や工賃など一式込みで約53,000円。ミシュランの安心感と、それなりの性能、優れたコストパフォーマンスの点から満足しています。前世代のタイヤは油性タイヤワックスの使いすぎが原因なのか、残り溝深さよりも、サイドウォールのひび割れが気になり、安全第一のため思い切って交換しました（約22,000km）。

車タイプ

コンパクト

[rumina4649]

2016年1月24日 18:56 [811685-4]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

再レビュー

初レビューです。
車種はダイハツのブーンルミナスを乗用。
１本5,200円ぐらいで購入、製造日も2014年式です。
(個人として低燃費タイヤは初)

交換後初乗りで一番の印象は、低燃費タイヤにしては摩擦抵抗があまり無くてスムーズな走行が発揮されました。スピードが落ちる事もないです。

グリップ力では路面が乾いている時はかなり効果は表れておりますが、濡れている時のカーブ走行時は若干滑りますね。スピードを出しすぎなのかもしれませんが怖いって程では無いです。静粛性は普通で五月蝿くはない。硬さは若干硬いかな？

総合的に見て、晴れの時に速さを求めている低燃費タイヤを探している方にはオススメではないかと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[rambutan]

2015年6月9日 18:16 [831700-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

安定感のある走りがすばらしい。

以前評価された方と同じく、ファルケン・シンセラからの履き替えです。
クルマはDE（3代目）デミオ。
もともと固めの足回りのクルマですが、高速での安定感ある走りが欧州でも評価されています。欧州で評価されるクルマには欧州のタイヤを履かせてみようと思い、ミシュランをチョイスしました。

シンセラの時よりは突き上げ感が少なくなり、高速での安定感も非常に高くなり、安心感が増しています。
なんといっても雨天での安定感です。非常に満足のいく買い物となりました。

ただし、静粛性などはそれなりです。やはり日本人の方が求めるだけに日本のメーカーの方が得意かもしれません。
もともと軽量化の副作用か、外部からの音が入ってくるデミオなのであまり気になりませんが、気にされる方は日本のメーカーを選ばれたほうが気持ちよく乗れるかもしれません。

車タイプ

コンパクト

[でるよし]

2014年10月24日 19:30 [764180-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

純正から交換。５０００ｋｍ走行しました。正解でした。

地元タイヤ店にてコミコミ4万円で購入しました。購入選択ポイントは速度レンジがHで排水性重視。
横浜のブルーアースAも気になりましたが、セイバーに決定。

【走行性能】
純正新品時と比較して雨水でハンドルがとられることは確実に減りました。主な走行地域の道路状態が良くなくてフラットではありません。雨が降れば水をかき分けながら走ることになります。車線をずらしながら走行しておりましたが、交換後は水が気にならなくなりました。高速道路でも安心感があります。ゲリラ豪雨にも高速道路で2度遭遇しましたが、視界以外は気になりませんでした。

【乗り心地】
標準空気圧で凹凸のおさまりが良い感じです。

【グリップ性能】
高速や山道を走行するときは1割増やして乗っております。結構踏ん張りがきくタイヤに変化するような気がします。純正はそうでもなかったです。

【静粛性】
普通というか、特別気になりません。2、300万車の場合は重要かもしれませんが、所詮国産コンパクトカー。ネットで言われてるほど気にしなくてもよいのでは。

【総評】
カタログ表記されない排水性を気にする方なら、満足するタイヤだと思います。純正安タイヤとの比較ですので、今時そんなの普通だと言われたら、そうですかとしか言えませんが、私は満足しております。

車タイプ

コンパクト

[Ryu08]

2014年1月17日 00:09 [596777-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	3

はじめてのミシュラン！

【走行性能】
スムーズな加速と応答性、減速時の安定性等、全て良いです。

【乗り心地】
乗り心地は固すぎず柔らかすぎず心地良いです。

【グリップ性能】
粘りがよくしっかり路面をとらえているのがハンドルからも伝わってきます。
雨の日の安定性も素晴らしい。

【静粛性】
普通です。国産のコンフォートタイヤと比べて遜色はないと思います。
ロードノイズは通常の路面では「コ〜」という軽い感じで伝わってきます。

【総評】
はじめてのミシュランタイヤです。F1のイメージで技術力の高いメーカーというイメージがありました。
履いてみて納得です。ミシュランファンが多いのがよく理解できます。コンパクトカーとの相性はかなり良いと思いました。
燃費の向上も素晴らしくリッターで１〜２キロメートル程伸びました。
タイヤからの入力が良く伝わってきて、運転のしやすさもとても良いタイヤと感じました！

車タイプ

コンパクト