[1本] ENERGY SAVER+ 205/65R15 94H レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[tukubamon]

2013年11月5日 20:26 [646876-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

1ランク上がりましたね。

エスティマハイブリッドに装着、新車装着タイヤ、BstyleEX、エナジーセイバーに次いで4セット目になります。
旧エナジーセイバーとの比較すると格段に進歩しました。
【走行性能】
乗った瞬間わかりました、転がり抵抗はかなり軽減した感じです。
HV車の場合、バッテリー充電のため回生ブレーキ(エンジンブレーキ)を多用しますが、かなり良く走ってくれます。
また、ミニバンタイヤではないのにサイドも良く踏ん張り、運転していても楽です。軽いのも特徴の一つかも。
【乗り心地】
格段に向上しました。
旧セイバーは硬かったのですが、これくらいなら満足。
【グリップ性能】
まだわかりませんが、不満は無いかと。
【静粛性】
これも格段に向上しました。
旧セイバーはスタンダードタイヤですから仕方ないかと思っていました。
【総評】
旧セイバーはスタンダードタイヤでは良く出来た方でした。セイバープラスになって転がり抵抗、静寂性や乗り心地が改善されたのでお勧めできます。
ただ、購入したタイヤ店では価格がだいぶ上がりました。ヨコハマのブルーアース、ダンロップのエナセーブあたりと競合する価格帯になってしまったので購入する方は十分比較検討してください。
ミシュランとしてはコンフォートタイヤにランク付けしたいのかも？プライマシーが売れていないのかな？

車タイプ

ミニバン・ワゴン