[1本] NEXTRY 155/65R13 73S レビュー・評価

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象29件 / 総投稿数30件

1. 5 41%
2. 4 34%
3. 3 17%
4. 2 7%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.87	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.08	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.60	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.83	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ぷすぅ…]

2021年12月26日 16:58 [1532493-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

安いけど普通のタイヤ。

普通のタイヤです。安物が嫌でなければ何も問題ないかと思います。ヨコハマタイヤの安いタイヤよりもハンドルを切った時の反応がクイック気味だと思います。
乗り心地はフワフワした感じで揺れが多くなったなと感じましたが、不快なほどではないです。
軽自動車にはこれで良いと感じました。

車タイプ

軽自動車

[ecdeduno]

2021年5月11日 00:19 [1452767-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

ブリヂストンを信頼しているのなら、買っても良い安タイヤ

14インチを1年以上使ってきて、安いけど普通のタイヤという感触でしたので、別の車に13インチを履いてのレビューとなります。

性能としては、可もなく不可もなく、急なハンドル、アクセル、ブレーキなどを行わなければ、何の問題なく走行出来ます。
これは危ない、止まらない、曲がらない、ぶれるという経験は、今のところありません。

最も気になる点は、溝の深さによる小石噛みですね。
タイヤそのものよりも、小石噛みでのロードノイズが生まれやすいです(笑)
これは、大目に見ていますが、こういう細かいことが気になる方は、買わない方がいいでしょう。

兎にも角にも、安さが売りの可もなく不可もないタイヤです。
特におすすめする訳ではありませんが、ブリヂストンを信頼しているのなら、買っても良い安タイヤかもしれませんね。

ちなみに、スタッドレスも、ブリヂストンです。
こちらは、最高性能のVRX2を選んでいます。

車タイプ

軽自動車

[白いBR]

2019年8月15日 06:19 [1251222-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

オッティのタイヤ

このサイズ。なんでBRIDGESTONEが１番安いんでしょう？笑 とても小さく見えて溝も深く 雨でも安心感あります。まだ履いて１ヶ月ですが持ちも良さそうな気配。まだ皮剥き程度ですが この安さなら次もこれでしょう。普通に走るには何も問題ありません。

[ミスタークマ]

2019年3月30日 06:36 [1212267-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

価格で選びました

通勤用に使用している車なので価格重視で選びました。
その割に、グリップ性能や静粛性も良く満足しています。
さすがブリジストンのタイヤだなと感心しております。

車タイプ

軽自動車

[家庭菜園男]

2018年12月31日 18:42 [1187408-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

低価格！

【走行性能】　特に良くも悪くもないように思います。

【乗り心地】　軽自動車ですが、新車購入時に取り付けられていたタイヤと変わらない感じです。

【グリップ性能】　詳しくはよくわかりません。

【静粛性】　新車時に取り付けられていたタイヤと差が感じられません。

【総評】　たいへん安価でコストパフォーマンスが高いのではないかと思います。自分としてはおすすめタイヤですが、耐久性がどうなのか興味あるところです。

車タイプ

軽自動車

[tonogi]

2017年6月15日 09:43 [1037169-1]

満足度	4

走行性能	無評価
乗り心地	無評価
グリップ性能	無評価
静粛性	無評価

お客様の車につけマスタ。

国内メーカーで探してました
値段と配送の速さで決めました。6月に入って少し値上がりしてましたが、許容範囲です。

車の整備工場をしてましが、メーカーに直に仕入れるより安いのでまた機会があれば利用したいと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[いぬむすめ]

2016年5月24日 09:36 [932624-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

BSの低価格帯を担う戦略的価格のタイヤ

このサイズに限って言えばBSが他社に向けて戦略的価格で対抗しているように受取れます。
タイヤ・送料・交換工賃（バランス、タイヤ処理、エアバルブ交換含む）で15,000円でおつりがきます。
YH・ECOS→GY・GTECOSTAGE→NXTRYと交換してきましたが、常に新しいタイヤは乗り心地が良いです。
それぞれの違いも詳しくはわかりませんし、体感できるほどの事ってその程度だと思います。
これから梅雨ですが安心して乗れると思います。
ちなみに4本すべて日本製で、5月17日に注文して製造は2016年9週目のものでした。

車タイプ

軽自動車

[darien]

2015年5月7日 10:03 [822354-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

安かったので

8年使ったスニーカーからの買い替えです。前のタイヤがひびだらけでかなり劣化していたので当然かもしれませんが、ハンドリングが軽く、静かになりました。イエローハットで4本工賃込みで18000円ぐらいでした。

車タイプ

軽自動車

[ゆうき0000]

2014年11月13日 21:22 [769566-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

コストパフォーマンス抜群

firestone FR10からの履き替えです
摩耗限度に達したため交換しました

【走行性能】
以前よりはよく転がるなと感じます
さすがは低燃費タイヤです
【乗り心地】
フワフワするわけでもなく、かといって硬すぎるわけでもなく中間あたりです
FR10よりはちょっと硬いかも笑
【グリップ性能】
ウェット路面はまだ走ってないですが
ドライ路面ではいきなりグリップを失うことはなく適度に食いついてくれます
【静粛性】
値段の割にはなかなか静かです
FR10がよく摩耗してたから尚更そう感じるのかもしれません笑
【総評】
今感じるのはこのタイヤを買って良かったってことですね
あとエコピアのマークが入ってるのもちょっと嬉しいです

車タイプ

軽自動車

[beru1022]

2013年3月23日 13:08 [582677-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

いいタイヤです

【走行性能】
ＢＳスニーカーがスリ減ったので履き替えです。
ベーシックなスニーカーの後継タイヤと言う事であまり期待はしていませんでしたが、いい意味で期待を裏切られました。
エコタイヤ特有の硬さは有りますが不快な硬さでは無く、シッカリした安定感の有るタイヤです。スニーカーは硬さは無いものの、少しぶよぶよした感じで安定感に欠けるタイヤでした。
良く転がるタイヤで、惰性で走る距離も数メートル以上延びていると思います。
【乗り心地】
硬めですが軽自動車に使うには充分いい乗り心地だと思います。
路面情報を伝え易い硬さですが、ガツンと来る様な衝撃は無いです。
【グリップ性能】
直角に曲がる交差点など、スニーカーだとズルズルと曲がる印象でしたが、このタイヤはスパッと曲がれる印象です。
高速コーナーでも同じ印象で、安心してコーナーに入れます。
このクラスのタイヤに高グリップを求める方は居ないと思いますが、意外といいグリップをしてくれます。
【静粛性】
舗装面によりロードノイズの大小は有りますが、パターンノイズは殆ど気にならないです。
新しい舗装面でオーディオをオフにして耳を澄ましていると少し入って来る程度で、不快な音質では無いです。
高額なコンフォートタイヤには敵わないと思いますが、充分静かなタイヤだと思います。
【総評】
全てに於いて標準点以上でコスパは高く、いいタイヤだと思います。
トレッドパターンデザインやサイドウオールのデザインも好印象で安っぽさが無くていいです。
ＢＳの最新タイヤのため耐久性などは未知の世界です。今後も安全安心なタイヤで有る事を期待したいです。

車タイプ

軽自動車