NEXTRY 155/65R13 73S レビュー・評価

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：29人　（試用：1人）

1. 5 41%
2. 4 34%
3. 3 17%
4. 2 7%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.87	4.24	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.08	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.60	4.10	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.83	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[ぷすぅ…]

2021年12月26日 16:58 [1532493-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

安いけど普通のタイヤ。

普通のタイヤです。安物が嫌でなければ何も問題ないかと思います。ヨコハマタイヤの安いタイヤよりもハンドルを切った時の反応がクイック気味だと思います。
乗り心地はフワフワした感じで揺れが多くなったなと感じましたが、不快なほどではないです。
軽自動車にはこれで良いと感じました。

車タイプ

軽自動車

[TO 13]

2021年8月2日 20:42 [1446787-2]

満足度	3

走行性能	1
乗り心地	4
グリップ性能	2
静粛性	2

なんと言っても安いですから

【走行性能】
履き替える前のグットイヤーのタイヤと比較しての感想ですが、交差点やカーブでのヨレが気になります。慣れてしまえば問題ないですが　安全運転が必要なタイヤです。
（＊どのタイヤでも安全運転で）

【乗り心地】
少しふわふわした感じのあるタイヤです。乗り心地に好みが分かれると思います。
小さなギャップを超えた時のショックは吸収してくれてます。

【グリップ性能】
安全運転に徹してください。無理は出来無いタイヤです。

【静粛性】
色々と事前に調べていた時は静かだと聞いていたのですが　期待が高すぎたせいか静粛性には不満があります。

【総評】
今回は短距離移動専用に使用しているワゴンRに履いた事もあり。無理な運転などを全く想定していないため　この安価な値段で考えたら良い買い物だったと考えています。



追記
近場しか運転しない想定の車でしたが　高速道路をそこそこの距離乗りましたので　その時の感想を追記します。
うん、怖すぎます。　今一なタイヤで高速道路を走るのこんなに怖いんだと痛感しました。　皆様お気をつけください。

車タイプ

軽自動車

[Kyosuke Hikari]

2021年7月25日 20:56 [1475495-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

軽自動車ライフターボとの相性抜群

激安タイヤですが、ちゃんと日本製です。履いてすぐ分かる乗り心地の良さ。ハンドルを切る際にしっとり感があり多少の段差はタイヤが吸収してくれます。

重めの軽自動車だと、少しフワッティな印象を受けるかも知れません。

高速道路も不安要素なし。

廉価ブランドなので耐久性は未知数ですが価格も安いし変えてホント良かったと思ってます。

車タイプ

軽自動車

[ecdeduno]

2021年5月11日 00:19 [1452767-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

ブリヂストンを信頼しているのなら、買っても良い安タイヤ

14インチを1年以上使ってきて、安いけど普通のタイヤという感触でしたので、別の車に13インチを履いてのレビューとなります。

性能としては、可もなく不可もなく、急なハンドル、アクセル、ブレーキなどを行わなければ、何の問題なく走行出来ます。
これは危ない、止まらない、曲がらない、ぶれるという経験は、今のところありません。

最も気になる点は、溝の深さによる小石噛みですね。
タイヤそのものよりも、小石噛みでのロードノイズが生まれやすいです(笑)
これは、大目に見ていますが、こういう細かいことが気になる方は、買わない方がいいでしょう。

兎にも角にも、安さが売りの可もなく不可もないタイヤです。
特におすすめする訳ではありませんが、ブリヂストンを信頼しているのなら、買っても良い安タイヤかもしれませんね。

ちなみに、スタッドレスも、ブリヂストンです。
こちらは、最高性能のVRX2を選んでいます。

車タイプ

軽自動車

[speculator42]

2020年5月21日 14:48 [1330069-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	5
グリップ性能	1
静粛性	4

次は買わないなあ〜

nextry（約５０００キロ走行）	se11（約２９０００キロ走行）

【走行性能】
走っていると、フワフワする感じ強いです。ハンドル操作に対する反応もマイルド。
カーブでのグリップも弱弱しく、あれちょっと早すぎたかなと感じてハンドルを切り増しても、ブレーキを踏むなりして前に荷重を持っていかないとなかなか思うように曲がってくれません。

【乗り心地】
上記の通りの走行性能と引き換えに、好みにもよりますが乗り心地は悪くありません。軽自動車は基本的に普通車より乗り心地あまりよくありませんが、そこらへんをだいぶ軽減してくれる感じです。

【グリップ性能】
走行性能で書いた通りですが、ウエットグリップ確保のためか、１５５幅のタイヤにしては飛び切り広い縦溝が２本切ってあり、センターグルーブに細かいサイプが入っているので、強い力がかかるとゴムブロックが撚れてしまう感じです。

【静粛性】
１００キロ以下では静かだと思います。１２０くらいになるとちょっとロードノイズが気になりました。

【総評】
人生初のブリジズトンタイヤでしたが、たぶん次は買わないなあ。コンビニなどで車を降りたときに、ＢＳのタイヤ（値段は置いといて）履いてる！っていう自己満足はあります。ネットでも評価が分かれているようですが、街乗りだけで、飛ばさないし高速道路も軽自動車なんかで行かないっていう人なら、まあ。あと気になったのは、私の買った４本のうち、２本が日本製造、２本が台湾製造でした。

車タイプ

軽自動車

[のんたんぱあぱ]

2020年3月20日 16:59 [1311188-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

これはいい買い物でした。

ダンロップのエナセーブを履いていましたが、冬タイヤの交換時にディーラーの担当者よりひび割れを指摘され、春先の交換時に履き替えることを決心しました。
車はダイハツの軽自動車です[平成15年式　走行距離10万キロ]。
費用を抑えるため、通販でタイヤは購入して持ち込みにて履き替えました。
【走行性能】
十分です。しっかり走ります。
【乗り心地】
エナセーブよりフワフワ感がありましたが、気にならない程度です。
【グリップ性能】
それほど速度を出す訳ではないので、問題ありません。
【静粛性】
エナセーブと変わらない感じです。
【総評】
価格と工賃を含めて2万円以下でしたので、コスパは十分でした。
タイヤとしても必要十分だと思います。
機能性にこだわりがなければ、お勧めです。

車タイプ

軽自動車

[白いBR]

2019年8月15日 06:19 [1251222-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

オッティのタイヤ

このサイズ。なんでBRIDGESTONEが１番安いんでしょう？笑 とても小さく見えて溝も深く 雨でも安心感あります。まだ履いて１ヶ月ですが持ちも良さそうな気配。まだ皮剥き程度ですが この安さなら次もこれでしょう。普通に走るには何も問題ありません。

[Tatchan-JPN]

2019年7月18日 05:21 [1243726-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

良いです

久しぶりに高速道路を使って遠出するに当たり、すり減ってひび割れも出始めたタイヤを買い換えることにしました。
ホイールはこれまで使っていたものを使い続けることにして、タイヤだけをネットで安く購入し、組み換えをいつもの整備屋さんにお願いしました。
換えてみて、乗り心地の違いがはっきり感じられました。静かになりましたし、雨の中での高速道路の走行もタイヤが浮いた感じがせず、安心感がありました。
安価ですが、良いものと思います。

車タイプ

軽自動車

[ミスタークマ]

2019年3月30日 06:36 [1212267-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

価格で選びました

通勤用に使用している車なので価格重視で選びました。
その割に、グリップ性能や静粛性も良く満足しています。
さすがブリジストンのタイヤだなと感心しております。

車タイプ

軽自動車

[ツカ1960]

2019年3月19日 01:48 [1209470-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

コスパ、最高

いつもこのタイヤにしています。少し静粛性に難がありますが、軽自動車だし、コスパは最高です！次回もこのタイヤにする予定です。

車タイプ

軽自動車

[家庭菜園男]

2018年12月31日 18:42 [1187408-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

低価格！

【走行性能】　特に良くも悪くもないように思います。

【乗り心地】　軽自動車ですが、新車購入時に取り付けられていたタイヤと変わらない感じです。

【グリップ性能】　詳しくはよくわかりません。

【静粛性】　新車時に取り付けられていたタイヤと差が感じられません。

【総評】　たいへん安価でコストパフォーマンスが高いのではないかと思います。自分としてはおすすめタイヤですが、耐久性がどうなのか興味あるところです。

車タイプ

軽自動車

[kyo32]

2018年11月9日 19:02 [1172923-1]

満足度	5

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

品質が良い

安価で品質も良く、走行性も問題ない。タイヤの組み込みも楽にできました。またバランス調整も簡単でした。

車タイプ

軽自動車

[Kとう]

2017年12月20日 05:32 [1088091-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

素晴らしタイヤです。

2006式ソニカに装着。

経験からブリジストンのタイヤって、
耐久性は高いけどゴツゴツしててチョッとうるさい、という印象でしたがネクストリーは全然違いました。

(長所)

・乗り心地はとってもとってもいいです。
・静寂性も高いです。
・値段は、155/65R13に限って言えば激安です。
※送料税込￥2100でした。

(短所)

・明らかな短所はないですね。

(その他)

・純正(165/55R15)に比べ、ホイールサイズも幅も径も全て小さくなったので、タイヤの影響度は正確には分かりませんが、結果として高速安定性は減って、軽快感、コーナーの安定性、加速は増しました。

・燃費は変わらず、平均17位。
・耐久性は不明、まだ3000キロ。


こんな感じで、

エントリークラスなのに、私のこれまでのブリジストンのイメージを覆す驚きのタイヤでした。特に乗り心地と静寂性。
大きいサイズでも同じ特徴なら、コンフォートタイヤとしても十分通用すると思います。

オススメです！

車タイプ

軽自動車

[bora_noah]

2017年6月23日 18:48 [1039556-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

廉価なBSタイヤを初チョイス

ホンダ ライフが５年目で新車から付いていたASPECから変えて慣らしも終えたのでレビューします。他の方も言っていますが感じた事のないフワフワ感を感じます。空気圧も調整してからなのでビックリです。嫌いな感じではないんですけどね。タイヤを交換した直後は食い付きいい印象だったことを思えば高目にするといいのか…。

車タイプ

軽自動車

[tonogi]

2017年6月15日 09:43 [1037169-1]

満足度	4

走行性能	無評価
乗り心地	無評価
グリップ性能	無評価
静粛性	無評価

お客様の車につけマスタ。

国内メーカーで探してました
値段と配送の速さで決めました。6月に入って少し値上がりしてましたが、許容範囲です。

車の整備工場をしてましが、メーカーに直に仕入れるより安いのでまた機会があれば利用したいと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン