ブリヂストン NEXTRY 155/65R14 75S レビュー評価・評判

2013年 2月 1日発売

NEXTRY 155/65R14 75S

ウェット性能や摩耗ライフ性能などの基本性能を追求しながら、ドライ性能や乗り心地といった性能にも配慮した乗用車用低燃費タイヤ。
独自の技術「ナノプロ・テック」を採用したコンパウンドにより、基本性能を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減。
「ウェット性能」「ドライ性能」「乗り心地」といった基本性能も確保し、さらにタイヤの偏摩耗にも配慮。

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タイヤ幅：155 偏平率：65% リム径(インチ)：14インチロードインデックス・速度記号：75S 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○

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NEXTRY 155/65R14 75Sブリヂストン

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2013年 2月 1日

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NEXTRY 155/65R14 75S　のユーザーレビュー・評価

満足度：

3.95

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象90件 / 総投稿数90件

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.85	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.76	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.61	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	3.61	4.04	-位

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タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 155/65R14 75S

たりぼんさん

レビュー投稿数：69件
累計支持数：473人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ: 2件; 12件

自動車（本体）: 10件; 1件

Nintendo Switch ソフト: 8件; 0件

2024年2月4日 14:06 [1566181-3]

満足度	2

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

ブリジストンは耐摩耗性に難あり

N-ONEに使用しています。
車検の見積りにてタイヤ摩耗で交換が必要と言われたので国産ブランドで一番安かったNextryを選択しました。
至ってベーシックなタイヤで、格段燃費が良くなるとか静粛性が良くなるという訳ではありませんがブリジストンでアジアンタイヤより安かったので満足です。
あとは耐摩耗性が標準的に持ってくれれば良いですが、これは2～3年後にならないと分かりません。

***再レビュー***
車検見積りでタイヤを替えないと通らないとの事だったので2.2万キロで交換しました。
新車装着だったDUNLOP ENASAVE EC300は2.3万キロ、GOODYEAR GT-ECO stageも2.3万キロ、MICHELIN ENERGY SAVERは2.9万キロだったので、もうちょっともって欲しかったけど並みの耐摩耗性です。
はじめての軽なので軽のタイヤは耐摩耗性が低いのかと思っていたけど周りに聞くと3万キロ以上もつという声が多いので驚きました。
特に乱暴な運転している自覚はありませんが私の使い方だと2万キロちょっとで寿命が来るようです。
MICHELINで他より20％程度耐久性があったので、Nextryの次は価格的には10％ほど高かったのですが、MICHLEN ENERGY SAVER4にしました。今度は3万キロもって欲しいです。

車タイプ: 軽自動車

参考になった14人（再レビュー後：3人）

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パナモーフさん

レビュー投稿数：5件
累計支持数：107人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 3件; 21件

タイヤ: 2件; 0件

2022年3月5日 04:02 [1558377-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	2
グリップ性能	3
静粛性	2

新車装着より劣ります。

タント新車装着タイヤEP150からの交換しましたが、タイヤ剛性感が弱い様に感じました、適切空気圧でも、タイヤが撓みがあり、よって溝の減りも早いです。安いですが、家族を乗せて走る機会が多いなら、やめた方がいいかもです。

車タイプ: 軽自動車

参考になった19人

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n-わん！さん

レビュー投稿数：3件
累計支持数：44人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 0件; 6件

タイヤ: 2件; 0件

プリンタ: 1件; 0件

2017年3月28日 00:49 [1014970-1]

満足度	2

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

ヒビ割れが酷い

エヌワンＧの納車時にオプションホイールに付いていたのが、このタイヤでした。
平成29年３月が１度目の車検でしたが、サイドウォールのヒビ割れが酷く、車検前にグッドイヤーＬＳ2000に交換しました。まだ、溝は５ミリ程度ありましたが、ヒビ割れが嫌でした。
空気圧が低かったのが原因かもしれませんが、ホンダディーラーでパック点検を半年毎に受けていたので残念です。