NEXTRY 195/65R15 91S
- ウェット性能や摩耗ライフ性能などの基本性能を追求しながらドライ性能や乗り心地といった性能にも配慮した乗用車用低燃費タイヤ。幅広い車種に対応。
- 独自の先進技術である「ナノプロ・テック」を採用したコンパウンドにより、基本性能を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減。
- ウェット性能、ドライ性能、乗り心地といった基本性能も確保し、さらにタイヤの偏摩耗にも配慮している。
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2019年5月17日 03:47 [1227039-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
仕事で使ってる総走行距離60万キロ超の国産商用バンに履かせてます。余談ですが地球を1周すると6万キロ、地球から月までが40万キロらしい。もちろん定期的にメンテナンスをしてますが、でも本当に国産車ってスゴいですね。
【走行性能】
とにかく「素直」の一言です。際立った性能なんて感じないけど、でも全く癖がない。
【乗り心地】
これは「無難」の一言ですかね。口が裂けても「乗り心地の良いタイヤ」とは言えないけど、でも安いタイヤなのに不快感は殆どありません。
【グリップ性能】
ドライでもウェットでも全く不安を感じません。それなりに軽量で、しかもパワーのない商用バンと言うのもあるけど、ちょっとくらいのオーバースピードでも、しっかりタイヤが食い付いてる感覚が伝わって来ます。他メーカーの安物タイヤとは比較に成らないほど良いです。
【静粛性】
静粛性云々を語るグレードのタイヤではないけど、似たような価格帯の他メーカーのタイヤと比べれば明らかに静かです。
【総評】
仕事の車には色々な安物タイヤを履かせて来ましたが、このネクストリーは別格です。とにかくグリップ性能が「お値段以上」です。他メーカーの安いタイヤは雨の日は簡単に滑るし晴れの日でも普通に滑る。恐いから速度を控え目にしても当たり前のように滑る…。ネクストリーに変えてからは運転が楽に成りました。
自家用車は国産大衆ミニバンでプレイズを履かせていますが、これが終わったら次は自家用車もネクストリーにしようと思っています。価格差も考えたらプレイズよりもネクストリーの方が「良いタイヤ」と感じます。ネクストリーはオススメです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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