ECOS ES31 155/65R14 75S
- タイヤの基本性能に低燃費性能を追加したスタンダードタイヤ。ウェット性能14.1%向上などトータルバランスを高精度で追求。
- マイクロシリカやブレンドポリマーなどを用いた「ナノブレンドゴム」によって、低燃費、ウェットグリップ、耐摩耗性能を強化。
- 「摩耗エネルギーシミュレーション」技術を採り入れ、パターンやプロファイル、構造の最適化を図り、従来品に比べて偏摩耗性能が向上。
※ホイールは別売です
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タイヤ幅：155 偏平率：65% リム径(インチ)：14インチ ロードインデックス・速度記号：75S 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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2022年1月6日 07:07 [1536924-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
「軽自動車用の最安値価格帯のタイヤなんてどれも同じ」と思っていたので車検の際に減っていたらおまかせで交換してもらってましたが、先日ファイアストーンのタイヤが接地面が膨らむという前代未聞のトラブルに遭いましたので今回は少し調べてよさそうなこちらにしました。
【走行性能】
街乗りがメインなのでハンドル操作とか加速にあまり違いは感じませんが、悪くないです。
【乗り心地】
最初乗り心地がすごくいいように感じましたが空気圧が高めに入ってました。気が付いて適正圧に変えたころ以前との違いがあまり分からなくなりましたが満足です。
【グリップ性能】
攻めの走りをしないので限界性能はわかりませんが、雨の日でも恐怖を感じることはありません。
【静粛性】
以前より若干静かになったような気がします。
【総評】
今までのタイヤを長期間使っていたせいもあり、こちらのタイヤの方が柔らかく感じ、そのため乗り心地と静粛性が向上したように思えました。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2017年7月12日 06:06 [1044837-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
評価項目にはありませんが、耐摩耗性が非常に高いです。この軽自動車クラスには１番重要なところです。３万km程度で摩耗してしまう某国内トップメーカーの製品とは比べ物になりません。
もちろんグリップ力が良いわけでも、燃費性能が良いわけでもありません。ただ、タイヤとしての基本性能はきちんと発揮した上での耐摩耗性能が高いのです。軽自動車にありがちなトレッド外側の摩耗に強く価格も普通に安く、５万km程度は使えます。(もちろん空気圧チェックやローテーションは当然)
何度もリピートしており、名作タイヤです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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