[1本] CINTURATO P1 225/40R19 93W レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.50	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.50	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[のこぎりやま]

2017年7月4日 19:34 [1042698-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

思った以上に良い！

まず、225/40R19というサイズの割に。が前提で。
車種はアコードツアラー、テインの車高調
【走行性能】
攻めない走りなので、走行性能は二の次三の次ですが、不満は無いのです。
【乗り心地】
凄く良い。サイズ的に空気圧2.6位です。2.8だとはねる。2.4だと更に乗り心地良くなる。スポーティな味付け。
【グリップ性能】
攻めないのでわかりませんが、ウェット性能も高速100キロでもどっしり飛ばせます。水溜りはやっぱりハンドル取られますが、雨を忘れる位信頼できそう。
【静粛性】
装着直後は正直失敗した?と思いました。全体的にシャー、ガー、音が響く感じでした。
騙された！と思いましたが、開き直ってひと皮剥いたら良くなるという話もあるので、遠くまで1000キロドライブに行ってきました。峠道で攻めてひと皮むき終わって3ヶ月経ち、初めの印象とはかなり変わり十分許容できる範囲になりました。音質は、コー。サーな感じ。綺麗な路面ならレグノ並みです、無音近い。荒れた路面は苦手なタイヤです。ゴー音はどうしても出ます。が、静かな路面で納得レベルなので合格点です。
【総評】
メイドイン中国は心配ですが、どの企業も中国生産ですから…気にしないようにしています。
初のピレリタイヤですが、F1にも供給してますし問題無いだろうで買いましたが結果、満足レベルです。軽量ホイールに装着してますので、燃費もカタログ値と同じ、高速ならよくなってるかも。重いホイールなら燃費は落ちると思います。同じサイズ探しても一流メーカーならこれが1番安い。これ以下の安いやつありますが、静粛性能は最低限欲しいので、結果このタイヤ一択でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[kenken2161]

2017年4月3日 00:44 [1016896-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

省燃費タイヤ？

値段も安かったため、ホイールとセットで買いました。
乗り心地に関しては、12万ｋｍの老体と、サイズがサイズなんで、
（225/40-19）こんなものでしょう。
特に不満はありません。
特筆すべきは、省燃費。とにかくエンブレが効かないです。
若干空気圧も高めなんですが、転がり抵抗が少ない。
雨の日でも普通に安心です。
不満点は、強いて言えば、表面の仕上げが雑。
バリ？みたいなのがたくさん残ってます。
また次も買ってもいいなぁと思う商品でした。

車タイプ

セダン