[1本] CINTURATO P1 225/55R17 97Y レビュー・評価

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タイヤ幅:225 偏平率:55% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:97Y [1本] CINTURATO P1 225/55R17 97Yのスペック・仕様

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[1本] CINTURATO P1 225/55R17 97Yピレリ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2012年11月 9日

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 2.00 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性2
 

 

ピレリチントラートP1・225/55/R17(A.b相当)、エコタイヤの中では、そこそこハイグリップなタイヤ。
太い縦溝で排水も良好。
ロードインテックスは97Y、タイヤ一本辺りの対荷重730kgで時速300kmまで対応。
耐摩耗性はTWスコアで420、すり減りにくい。
乗り心地は少し固め(約3年経ったE70よりは柔らかい)、路面の突き上げ等もよくわかるが、不快なガツンって感じではない。
旋回はしっかり路面を掴んでる感じで、踏ん張りながらもしなやかに曲がる。
旋回中はコーって音が聞こえます、反響音なのか共鳴音なのかはわかりませんが、タイヤハウス辺りから鳴ってる感じ。
高速も走ってみましたが、高速安定も悪くない、レーンチェンジも不安無し。

転がり抵抗は、感覚的には性能良いように感じませんでしたが、空気圧を高めにしたら良くなりました。
標準空気圧の1割増しぐらいがいい感じ。
前 250→270
後 240→260
空気が抜けやすいらしく、空気圧チェックは定期的(月1)に必要です。
サイドウォールが丸いため、見た目がだいぶ変わります。


メリット。
安い(225/55/R17・一本約一万)、乗り心地が良い、ドライでもウエットでも良くグリップする、耐摩耗性が高い。
エコ(グリーンパフォーマンス)タイヤ。

デメリット
気にする人は気にしますが、生産国は中国です。
荒れた路面ではゴゴゴゴゴゴって不快な走行音を奏でてくれます。
E70より空気が抜けやすいです。


悪路のロードノイズが我慢出来る人には、コスパ最高レベルのタイヤ。

車タイプ
SUV

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ピレリ

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