ピレリ [1本] CINTURATO P1 215/55R16 93W レビュー評価・評判

2012年11月 9日登録

[1本] CINTURATO P1 215/55R16 93W

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タイヤ幅：215 偏平率：55% リム径(インチ)：16インチロードインデックス・速度記号：93W

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[1本] CINTURATO P1 215/55R16 93Wピレリ

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません登録日：2012年11月 9日

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[1本] CINTURATO P1 215/55R16 93W　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

5 0%
4 100%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.00	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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はるなつうるうさん

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累計支持数：13人
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よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 2件; 5件

腕時計: 1件; 0件

ゴルフボール: 0件; 1件

2017年6月6日 10:23 [1034824-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

コスパ抜群ロングライフ

約1年前まで乗っていたBMW E91 320iに装着していました。
純正コンチネンタルのランフラットのバタつきと首都高などの雨の日の継ぎ目部分での横滑りに恐怖を覚えて交換しました。

ハンドリングは高速道路などスピードレンジが高いとスパっと決まる感じですが、低速だと重く感じましたね。
乗り心地は第1世代のランフラットと比べたら、サスを交換したような乗り心地で硬すぎず、柔すぎずで良かったです。
グリップ性能は満足です。　サーキット走行や夜の峠で違反走行する事も無いので必要にして十分です。　
静粛性は普通か、少し良いくらいです。　悪路ではロードノイズはけっこう拾いました。　車自体の密閉性が良かったのでそれほど気にはならなかったです。
最後にライフですが異常に長かったです。　38000kmで履き始めて78000kmで全然溝が減ってないので本当に驚きましたね。　　私がロングドライブで使っていたからかもしれませんが。

静粛性を気にする方にはお勧め出来ません。
コストパフォーマンス、ロングライフ、ハンドリングを楽しみたいドライブが趣味の方にお勧めする良いタイヤです。