マツダ フレアレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
フレア 2017年モデル	3.53	—位	12人
フレア 2012年モデル	4.02	—位	9人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

フレア 2017年モデルの評価

1. 5 8%
2. 4 50%
3. 3 25%
4. 2 8%
5. 1 8%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.42	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.73	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	2.74	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	2.85	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.27	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.85	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.91	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[hanaakitaka]

2021年7月22日 22:54 [1474792-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	1
価格	5

64歳の母の車。

21.7に契約しました。
納車後に再レビューします。
マツダには試乗車が無い為、Sディーラーでしました。
【エクステリア】
母親が気に入って買いました。
【インテリア】
傘置き場があって便利そうです。
【エンジン性能】
アイドリングストップ要らないみたいです。
【走行性能】
ワゴンR34型からの乗り換えなので、アイポイントが変わらないので良いみたいです。
【乗り心地】
内装がベージュから黒になって喜んでました。
【燃費】
S-エネチャージに期待したいみたいです。
【価格】
フレアワゴンタフスタイル（21.6月）を購入した後なので安くしてもらいました。
ワゴンR下取り価格が買取店22万マツダで30万。車両128万から153000。オプション23万から（マット、ナビ、ドラレコ、バックモニター）5万の値引き。（オプション値引きは固定の5万みたいです。）
総額160万から108万でした。
【総評】
衝突低減等付きなので少し安心かなと思います。値段にも満足して笑顔で契約しました。
21.7月契約で納期は10月初旬です。

レビュー対象車

試乗

[spiderv]

2017年2月9日 13:27 [626986-2]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

すばらしい

デミオから買い換えました。試乗するまで、軽を買うつもりでは無かったのですが、試乗して最新の軽自動車の完成度の高さに驚きました。とにかく走りの良さは、以前の軽からは考えられないぐらい良く、しかもエコにも優れて、売れないのがおかしいと思いました。それと純正のスピーカーの音質が良くて、とても得をしたような気になりました。最初の車検を終え、4万キロを超えて、総平均燃費は21.5キロで、非常に満足しています。エンジンも快調で、いつも気持ち良く乗れます。良い買い物でした。

乗車人数

1人

使用目的

仕事用

頻度

週3〜4回

重視項目

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年9月

購入地域

千葉県

新車価格

130万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

0円

フレアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[あいばまなぶ]

2015年11月23日 23:30 [877939-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

未使用車購入

たまたま近所の中古車のお店にて発見。
10年前のアルトと比較したら、やっぱり
走行性能も燃費もいいですね。
見た目もワゴンRよりフロントがすっきりで
気に入っています( =＾ω＾)
未使用車で125万円ほどだったので、
価格にも満足しています。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

レビュー対象車

中古車

[32a950s]

2014年7月14日 22:30 [736856-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	4

車検の代車でした

【エクステリア】
　いつも通りのワゴンRのデザインです。華美では無いですが、安っぽくも無いです。まとまったデザインです
【インテリア】
　明るいベージュ系で落ち着いた感じです。ただ、ダイハツや三菱と比べるとプラスチック部分がペラペラです。ここはスズキの悪い所ですね。
【エンジン性能】
　NAでCVTの組み合わせですが、スムーズで良いですね。街乗りなら十分です。
【走行性能】
　ダイハツの足と比べると硬めですね。マツダのチューニングが入ってる訳で無いと思いますが、この足まわりは印象良いですね！　締まった感じで好きです。
【乗り心地】
　足が硬めなので、段差での衝撃はそこそこ来ますが、シートが良いのか？気になりませんでした。
【燃費】
　リッター16.8でした。良いですね。
【価格】
　代車でグレードも下の辺りですが、そんなに高くはないですね。
【総評】
　RF1ステップWを車検に出してる間3日感乗りましたが、印象はかなり良い車です。運転を楽しむ車では無いですが、実用車としてみれば立派な軽自動車だと思います。
後、びっくりしたのが純正コンポ＆純正スピーカー(フロント2つ)の音が良かったのは嬉しいですね。ダイハツの純正は音が割れるのですが、フレア(ワゴンR)のは音が割れにくかったですね。

レビュー対象車

試乗

[ヒトオミ]

2013年1月13日 19:11 [564465-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

奥さんの車、買い替えです。

タントからの買い替えです。この前に両親の車をマツダで買って営業の人にほれ込みマツダで購入。ワゴンRと同じですが、ナビ付き、その他もろもろのオプション込みで総額で140万。かなり安くしてもらいました。

【エクステリア】
ワゴンRとちょっと顔が違う所で差別化が出来ていいんじゃないんでしょうか。多分、5年位は新鮮に見れる顔です。

【インテリア】
インパネがカッコいい。僕自身の車はRVRなんですが、インパネだけ見ればフレアの方がカッコいいです。ただ、エコ運転等の表示窓が小さい感じ。後は特に特徴なし。普通です。

【エンジン性能】
ちょっと、これはびっくり。タントはもっさりだったけど、エンジンの廻りが良いのかきびきび吹き上がります。

【走行性能】
で、これもびっくり。高速で走ってもタントの様に不安定ではないし、足回りもしっかりしています。坂道も楽々。ただ、ブレーキが甘目。でも慣れたら大丈夫でしょう。

【乗り心地】
軽特有の軽薄さは皆無。固めではあるけれど、全ての機能がレスポンス良くストレス無く乗れます。
【燃費】
この車は、ここが売りでしょう。アイドリングストップも付き、燃費も良い。街乗りでも余裕で20k/lいきます。ただ、燃料タンクが小さ目なのか、給油の頻度はあまり変わらないみたい。

【価格】
多種の機能が付き、この値段はＣＰが高いと思います。また、飽きの来ないデザインの為、10年位は乗れそう。
【総評】
ワゴンＲとなんら変わりませんが、マツダとの付き合いのある方は迷わず、フレアで良いと思います。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

エコ