『MH21からの乗り換え』 スズキ ワゴンRスティングレー 2012年モデル Newsfromtimeさんのレビュー・評価

[Newsfromtime]

2013年1月26日 16:37 [567932-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

MH21からの乗り換え

今回は前車のMH21が1115000kmを走り、今後の維持費などを考えて乗り換えました。前車も調子は良くメンテナンスも行なっていましたが、たまたまスズキで試乗したのがきっかけでした。【エクステリア】形は先代を踏まえて大きく変わりませんが、スティングレーと一発で分かる面構えは良いと思います。他社の軽自動車とも比較しましたが、デザインが一番好みに合っていました。
【インテリア】
こちらも、前車から違和感無く使用できます。メーターの多機能性はとても進化しています。ステアリングやシートの高さ調整やオートライト（これは一番ビックリしました、軽自動車でも搭載の時代なんですね）【エンジン性能】まだ慣らし中ですか、非常に満足しています。加速はターボがきっちり効くのでは無く、全域にスムーズに加速します。前車よりも回転数は低く、町中は3000rpmも要らない程です。ただ、極低速でのエンブレが非常強く効きます……例えばカブで１速落としたような感じ、唐突さに戸惑います。【走行性能】
満足です。高速も良く走りますのでターボしか考えていませんでした。
【乗り心地】
軽自動車で考えて普通、乗用車とは比べると粗は出てきますが、特に低中速で道のコンディションが悪いてバタバタと音もしますし、跳ねる事も多々あります。反面高速やスピードが上がるに連れて良くなって行きますで【燃費】今の現状で16km辺りを表示しています、今後の乗りかたやエンジンの馴染みでまだ上がると思います。単純に距離が1.5倍走れるだけでも時代の流れは凄いなと感じます。
【価格】
内容からはこんなものでしょう。販売店さんが頑張ってくれまして、下取り115000kmのD1ありで1295000円でした
【総評】
良い車と感じますし、長く乗って行ける車だと思います。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

スポーティ

快適性

エコ