[1本] Corsa 2233 205/50R17 93W XL レビュー・評価

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タイヤ幅:205 偏平率:50% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:93W [1本] Corsa 2233 205/50R17 93W XLのスペック・仕様

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[1本] Corsa 2233 205/50R17 93W XLATR SPORT

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2012年 8月30日

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
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  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

迅速ですよ!!注文した翌日に届きます

リムショルダーもかっこいいです

8jのホイルに組直しました!!

 

引っ張りつらいちで行きます

1本3340円のタイヤに低燃費性とか求める方が野暮です

 

【走行性能】
 トヨタノア 80モデルに装着しました。
 
 タイヤのケースの軟らかさとミニバン特有の腰高感との相乗効果ハンドリングかなりだるいです
 高速コーナーのアプローチなのどはふらつきがあります。 高速道路のレーンチェンジやわだちもふらつきがでます。

 ここら辺はやはりミニバン専用タイヤに軍配が上がる所です・・・・・

 これはタイヤのせいなのか? 普段は車高調着きのインプレッサに乗っているので特にそう感じます。ノアの足も自由長が多いので足回りを社外品に換装してしまいました。 

【乗り心地】
 申し分ありません。

 タイヤケースは軟らかいので、路面からの突上げやギャップなどはタイヤが柔軟に吸収しているのが分かります。

 このタイヤの一番の長所かもしれません
 

【グリップ性能】
  ドライでは・・・・・205と言うサイズの為か?コンフォートタイヤの割にドライビングインフォメーションを伝えてくれますが、反面それなりに路面からの振動なども伝えてきます。 

 ワインンディングロードを法定内速度で走る分には十分なグリップ力はあります。

 ペースを上げると厳しいですね。ある程度までグリップ力は持続しますが滑り出しはスパッと流れだします。(車の特性もあります) リアにワイドトレッドスペーサーを装着したら強オーバーステアが改善されました

 ウエットグリップ・・・・・・これは、十分です、安心して雨の日の運転できます、どちらかと言うとウエットコンディションの方が得意なのかもしれません
【静粛性】

コンパウンドは軟らかく、ロードノイズも静かなタイヤです。

 故に・・・・耐久性は低いと思います

 使用する車種によりますが、おそらく3万K後中〜半がライフだと思います。

 【総評】・セカンドカーのタイヤなので十分な性能です。リムショルダーも恰好が良く気に入っています。

 値段も安く気に入ったホイルを購入して手軽にインチUPが出来るのでとても良いと思います。

 ミニバンにはミニバン専用タイヤがいいかもしれませんが4本送料込みで17640円のタイヤに多く求める方が・・・・・・

 

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