WINTER MAXX 01 205/65R16 95Q レビュー・評価

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WINTER MAXX 01 205/65R16 95Qダンロップ

最安価格(税込):¥12,056 (前週比:+200円↑) 発売日:2012年 8月

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WINTER MAXX 01 205/65R16 95Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:1人 
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.33 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.00 4.12 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.14 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

南関東なので、コスパで選んだのがWINTER MAXX 。ノーマルタイヤは215/60/16ですが、インチダウンして205/65/16を装着しました。

凍結路面性能は、ブリジストンやヨコハマまでは必要ないし、圧雪路面では大きな差はないと判断。今シーズン4回、新潟、長野方面に行き、様々な路面状況を体験しましたので、報告させていただきます。

ドライ、雨天性能については、普通に走る分には全く問題なし。足回りが固めという不満が多い愛車ですが、確かに乗り心地がすごく良くなりました。静粛性もノーマルタイヤよりも高いです。燃費も変わりませんでした。

圧雪路面では予想通り問題なし。アイスバーンでも、無理な運転をしない限り安定しています。ブラックアイスバーンでの停止テストもしましたが、思ったよりブレーキの利きはよかったです。横方向の踏ん張りが少し弱いかなと感じますが、滑った時の立て直しは早いです。

どんなスタッドレスでも滑るだろうという路面を体験しました。アイスバーンに日が当たって、氷の上に水が薄っすらと溜まって、融けたスケートリンクなような道でした。スピードとマインドをコントロールして、乗り切りました。

結果として、インチダウンの影響は、凍結路面では若干あるものの、無理をしない安全運転に徹すれば、コスパは非常に高いと感じました。ちなみに、愛車はFFです。

車タイプ
SUV

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最安価格(税込):¥12,056発売日:2012年 8月 価格.comの安さの理由は?

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