フィアット アバルト 500 2009年モデルレビュー・評価

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。

選択中のモデル：アバルト 500 2009年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
500	2014年3月1日	マイナーチェンジ	1人
500	2013年1月11日	マイナーチェンジ	1人
500 (MT)	2014年10月24日	マイナーチェンジ	1人
アバルト 500 (MT)	2009年3月21日	マイナーチェンジ	2人

満足度：4.67

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数5件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.67	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.33	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.33	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.33	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.33	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.33	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[アバルトＪ]

2017年4月9日 11:13 [1018896-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	2
燃費	4
価格	3

ひとめぼれ

ホントは中古のフィアット５００を買うつもりが隣にあったアバルト５００に一目ぼれ。レンタカー落ちで整備されてるから程度が良いと店主に言われ試乗もしたらつい買ってしまった。

《エクステリア》
これはもう完璧。このスタイルだけで所有している幸せを感じます。

《インテリア》
室内は、プラスチック類がほとんどで質感はまったくない。まぁこんなもんかな。
パワーウインドウがセンターにあるので使いにくい。
社外のアームレスト付けちゃいました。

《エンジン性能》
スポーツモードに入れないと正直非力。ただ街乗りだったらこれで十分。ていうかスポーツモードとの違いがありすぎ。コンピュータ制御でだいぶ抑えてますよね。スポーツモードは爽快なドッカンターボ！！


《走行性能》
ブレーキの利きは、非常にいいです。足回りもロール無く、スピードがでててもグィっとカーブを曲がっていけます。
デュアルロジックは慣れましたがシフトチェンジが早すぎ。駄目な人は駄目かもｗ

《乗り心地》
まったく良くないですｗ
標準のバケットシートはまったく合ってなく、お尻から太ももまでが痛くて我慢できず、レカロを付けました。

《燃費》
街中14〜15kmですかね。十分です。

《価格》
新車で買うには高いかな。

《総括》
2台持ちのセカンドカーなので中古で買いましたが半年乗ってまったくトラブルがないので満足してます。新車では買えないかなｗ

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

中古車

[カリーぱみゅぱみ]

2014年9月12日 12:52 [753969-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

ルパン三世気分で購入して約４年・・・

【エクステリア】
小さくてもパンチのあるEVO感ありありのバンパーのデザイン。
【インテリア】
材質は高級じゃないんだが・・・・国産にはない感じなので高級っぽく感じてしまう（MINIと比べると質感はかなり低い）
【エンジン性能】
今時の車にはありえないぐらいのがさつなエンジン。昭和なターボラグありありのドッカンターボでワイルドなフィール。
【走行性能】
まさに独楽鼠！！キビキビ感は特筆物。
【乗り心地】
足回りは硬い部類に入るかもしれないがガチガチではない。意外と乗り心地は良い。後部座席は微妙だが・・・
それと室内音は軋み音やメカニカルノイズで、とってもにぎやかです！！！
【燃費】
10〜12�q　高速含みで15〜16�q（絶好調の時）
燃費は所有のインプレッサスポーツ２リッターに敵わない・・・1.4リッターなのに
【価格】
割高感あるが・・・車の個性が強いので妥当なところ
【総評】
イタ車は壊れやすいと聞いたが運がいいのか大きな故障なく４年
目に付いた故障はラジオオーディオの断線や電気系の故障のみ（結構修理出してる）

★この車の走りの個性は国産車慣れしてると「なんだコリャ？」になりますが
癖になりますょ！

乗車人数

1人

使用目的

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2010年8月

購入地域

神奈川県

新車価格

295万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

5万円

アバルト 500の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。