イエラ YPB607si
12V車専用のポータブルナビゲーション
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.08 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.30 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.40 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.56 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
2.90 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.36 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年11月21日 22:43 [651799-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
今までユピテルのYPB506siを使っていました。
ナビ機能自体は特に不満はなかったのですが、外部アンテナ入力端子がなく、ワンセグの感度が悪かったため、この機種に買い換えました。
販売終了機種でしたが、ネットで探して新品を安くで購入しました。
また、現在は後継機種が出ていますが、今のユピテルのロゴはあまり好きになれないので、あえて一つ前のこの機種にしました。
■良い点
●6インチは、小さすぎず、大きすぎず、ベストサイズです。
●ユピテルのロゴが旧マークで気に入っている。
●電源がキーと連動し、オンオフされる。
●地図画面状態でキーの電源をオフにすると、次回起動時に画面をタッチしなくても、元の地図画面から起動する。
ユピテルで一番のお気に入りの点です。
●コストパフォーマンスがかなり高いです。
値段以上の満足感が得られます。
●レーダー機能(オービスや取り締まり地点など)が付いていて、オプションを使うとレーダー式の探知機にもなります。
●別売りの接続機器で、車の燃費情報などの表示ができる。
●リルートが早い
●操作画面がわかりやすいです。
メニュー画面は、説明書を見なくても簡単に使えて迷わないです。
■悪い点
●トンネルモードがない
特になくても使用上は不便は感じません。
●ワンセグ感度はいまいち別売りのアンテナが接続できるので、何とかなりそうです。
■総評
ユピテルのナビは、値段は安いですが、コストパフォーマンスも高く、非常に満足できます。
安い機種にありがちな、起動時に一回一回画面をタッチしないと地図画面にならない機種ではなく、しっかり地図画面になるので、わずらわしさもなく大変便利です。
高い機種は必要ないが、性能の良い安いナビで良い方にはユピテルのナビはおすすめです。
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2013年4月15日 20:45 [588620-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 5 |
価格以上の機能があり良いです。
GPSの計測精度は、オークションで売ってる安物に比べたら遙かに良いのですが、それでも標準装備されている有名メーカー品と比べると誤差は大きく、移動による画面の追従もワンテンポ遅い感じです。
しかし、何より問題なのは、他の方も言われているとおり、照度センサーがないので、昼間のトンネル通過時に画面がまぶしいことです。
このため、昼間に画面を暗めにすると、今度はトンネル外で画面が非常に見えにくくなります。
ここが最も改善してほしいところです。
オプションのレーダー受信クレードルもレー探なみの高感度で、充分に満足できす。
本体はMADE IN CHINAですが、レーダー受信クレードル(OP-CR85)は、MADE IN JAPANでした。
やや高価なナビ付フルマップのレー探としてセットで購入するのも有りかと思います。
クレードルより上の本体は、1年か2年の頻度で買い換えるのが良いですが、クレードルやOBDコネクタなどのオプション品との適合規格を変えないようにして欲しいものです。
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2012年12月5日 18:18 [552842-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
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2012年10月10日 22:32 [539253-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 無評価 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
メーカー純正HDD付7インチ付スカイラインに乗ってるが、2台目の中古の軽(Kei)のナビとして拡張性はあまり重視せず6型欲しくて購入。
この価格でこの機能では間違いなくお買い得です。設定後のルート表示・リルート表示がメモリータイプであるとしてもとにかく速い!きれいで明るく見やすい。
【デザイン】:薄い・軽い・シンプル
【ナビ機能・操作性】:機能十分、操作性も取説いらずで設定可能。ルート表示・リルートがとにかく速い。数種類の検索方法もとても便利だが番地まで選択できないところもある、またGPS通信間隔なのかナビ選択しGPS受信まで長く感じるのと速い速度で曲がると位置ずれ発生し、リルートになることはあるいがたいして気にならない。ジャイロも不要。
【音声】音楽は聞かないためパス、ナビ音量はもう少し大きくてもよい軽だとロードノイズがうるさく聞こえにくいことがある。ナビボイスもやや早口めだが走りながら聞くのにちょうどよい。
【画質】シャープな画質で明るくきれい、文字もシャープで大き目な文字に設定できる。
【ワンセグ】車内で自分の携帯で見るより感度はよい。(さすがに東北道の栃木より北はそれなりに映らず)受信エリア変わったとき手動のエリア設定はナビとしてはどうかと思うがほぼ満足。
【拡張性】無線傍受は不要だが、バックビュー接続機能はほしい7インチでは軽には大きすぎ、モニター2台は取り付け困難、OPクレードルもなぜCR70に統一しないのかコストは高く、売る側の利益も少なく購入者も高く購入しなければならないしメーカーのポリシーを疑う。
それともCR-70機能含め互換あるのかな??
それでもこの価格でこの機能というよりこの性能であればコストパフォマンスは相当高く、ゴリラ購入者はお気の毒といえそうです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2012年9月5日 22:31 [531436-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
2万2000円で購入しました。
東京・横浜周辺で使っています。時々地方に出かける事もあります。
まず機能面では、さすがユピテル製品だけあっって、警察の取り締まり情報が素晴らしい。
取り締まりエリアに入ると色々なタイプの取りしまり情報を地図画像を表示しながら話してくれます。これだけでも2万円の価値有りです。
またミュージックプレイヤーが搭載されており、パソコンからマイクロSDにコピーしてお手軽に使用できます。ナビの案内はモノラルですが、ミュージックプレイヤーはイコライザ付のステレオです。音質はヘッドフォンか外部スピーカにつなぐと高級ステレオ並みです。
電源を切っても、再度電源を入れると続きから自動再生してくれます。コンビニ等に寄った時、車のキーに連動してくれるのでとても便利でです。もちろんナビも車のキーに連動してくれます。
画面はタッチパネルで操作するため、スイッチ類は上部のメイン電源ボタンのみです。かなりスッキリしています。
操作性はとても良く、画質も良いので何と無く運転が楽しくなります。
知ってる道でもナビしてもらっています。いまは友達の様な、声が美しい彼女の様な存在です。
カーナビデータも2012年版と新しく、取り締まりデータはパソコンでネットから取り込み更新できます。ただし有料です。
ポータブルナビを欲しいがどれにしたらよいか悩んでいる人はこの機種 「イエラYPB607si」がお勧めです。ガーミンや他社の製品を使ったこともありますが、使い心地はダントツ一番と思います。特に目的地の建物の前まで案内してくれるナビ精度には感激です。
最後に、問題を感じるとすれば内蔵バッテリーが90分なので、秋葉原で歩いてお買い物という時には倍の3時間くらいは使用できるようにしてもらいたいです。車で使うときはまったく問題ありませんが。
とは言っても、非の打ち所がとても少ない、良い所満載のカーナビであることは間違いないと感じています。
このポータブルカーナビを誕生させてくれたユピテルに感謝します。ありがとうございました。
- 車タイプ
- セダン
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5
高山正寛 さん
(カーナビ)
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