スズキ ソリオ バンディット 2012年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：ソリオ バンディット 2012年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
バンディット	2012年6月18日	ニューモデル	4人
バンディット 4WD	2012年6月18日	ニューモデル	3人
バンディット アイドリングストップ	2012年6月18日	ニューモデル	1人
レーダーブレーキサポートII装着車	2014年2月6日	マイナーチェンジ	1人
DJE	2014年8月4日	マイナーチェンジ	3人
DJE	2013年11月18日	マイナーチェンジ	1人
DJE 4WD	2013年11月18日	マイナーチェンジ	1人
DJE レーダーブレーキサポートII装着車	2014年2月6日	マイナーチェンジ	7人

満足度：4.34

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象26件 / 総投稿数26件

1. 5 54%
2. 4 35%
3. 3 4%
4. 2 8%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.54	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.11	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.15	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.07	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.15	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.21	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.15	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[龍@]

2018年6月27日 07:20 [927338-2]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	5
価格	無評価

スズキの高級車

ハリアーからの買い替えの評価になります。
納車後、雨が屋根に当たり、大きな音がしたのは、ご愛嬌。
【エクステリア】
フロントマスクは、精悍なですが、リア側はおとなしい。


【インテリア】
細かい所は、価格相応。
ＡＴレバーの横にあるエアコンの操作がしにくい。
フォグランプの操作ボタンも、スライドドアのスイッチの近くにあり、間違い易いのがマイナス点。
アクセルペダルとブレーキペダルが近く、踏み間違いに注意が必要。
長距離運転時には、アクセルペダルがボディから離れてるので足首に負担が掛かると思われる。

インパネの上は、埃が付着しやすい。

【エンジン性能】
大人４人乗車の場合、上り坂だとバワー不足を感じる。

【走行性能】
車体が軽く軽快に走れる。車高が、高いので強風時には慎重な運転が必要。

【乗り心地】
路面をダイレクトに感じる。価格相応。

【燃費】
十分

【総評】
軽自動車からのステップアップからだと、高級感、安心感はアップを感じると思います。
ハリアーからのグレードダウンであるが概ね満足である。

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

価格

その他

レビュー対象車

中古車

[湯のまえ]

2015年5月4日 14:43 [821235-4]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	4

購入半年５０００Km　の追記

スモールライトLED	ケンウッドナビ　MDV-Z701　USB２本付き	USB ２本出し　右側はマイクロSDアダプター　便利です
レーダー探知機　ODB�U接続により時計と車の情報	バックカメラ（ケンウッド純正）

【エクステリア】
　外観はとても魅力的です。スモール時のLEDが気にいってます。


【インテリア】
　　内装は不満がありませんが、物入れが中途半端な所があります。
　室内は最初は軽自動車を選択しようとしましたが、軽より少し広い
　ので全体に良いです。

【エンジン性能】
　　購入から２千Km位までは、エンジンのなじみが重く走行中から減速
　する時にブレーキの掛け具合がギクシャクしていました。
　今は、５千Km走ってエンジンのなじみがよくなり、エンジンブレーキも
　スムーズになり、アイドリングストップも大分意のままになってきました。
　
　　冬の間、通勤片道１０Kmでは水温が上がりにくく暖房を入れると水温が
　上がらず水温を上げようとするためエンジン回転が上昇していきます。
　燃費が悪くなるので　ほとんど暖房なしで会社まで行き　我慢の冬でした。
　（ガソリンを食わない様ですから温度も上がりにくいですね）
　

【走行性能】
　DJEエンジンなのか、出足のトルク不足がちょっと不満です。

【乗り心地】
　少し空気圧が高いので、ちょっと固めかな

【燃費】
　冬の間通勤で、18.5Km/Lでした。現在は気温が上がってきたので、
　20Km/L以上をキープしています。　エコに徹して頑張っています。
　前車はエスティマ3.0Lでしたので、倍の燃費をいってます。

【価格】
　支払１８５万円、値引き３０万円＋ETC＋コーティング＋ドアバイザー
　＋フロアマットです。
　カーナビは、自分で購入取り付けました。

【総評】
　アイドリングスットップも大分こなれてきたので、使いやすくなりました。
　信号の変わり目のストップもシフトレバーのDSボタンを使用すれば、
　エンジンストップも自在に出来るので便利に使っています。
　エアコン（冷房時）もアイドリングストップ中、冷気が出てくるので
　燃費にかなり貢献していていますね。
　
　訂正：
　　シフトレバーのDSボタンでした。

　追記：
　
　全体に気に入ってます。
　ステアリングオーディオスイッチは超便利ですね。
　マイクロSDアダプターは小さくて使い勝手がいいです。
　とりあえず４Gのメモリーをいれて、音楽を聴いています。
　テレビ、ラジオ、メモリー間の切り替えや音量調整
　もステアリング　スイッチでできますので、ナビを触ること
　なくできます。

　レーダー探知機は、時計、水温、電圧が便利です。瞬間燃費は少し
　少な目に出ます。あと、外気温がでません。
　

　

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年9月

購入地域

埼玉県

新車価格

186万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

10万円

ソリオ バンディットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[そーないもぐちゃん]

2014年7月23日 16:49 [739501-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	1
価格	5

他車にはない絶妙バランス！燃費がちょっと残念…

6月末納車（ミステリアスバイオレットパール）で約450�`走行、2回目の満タン給油をしたのでいったんレビューします。
家族構成：　夫婦＋子供二人（小学生＆保育園）
皆様の参考になれば幸いです。

【エクステリア】
外観は完全に好みの問題なので参考にならないかもしれませんが、個人的には若々しい外観で気に入っています。
背が高いせいか、サイズ以上に大きく見えるので通常のワンボックスなどと並んでも見劣りしません。
ただ、バンパーはかなり薄いプラスティック？になっており、軽く押しただけで凹みます。洗車の際には注意が必要です。

【インテリア】
車種選択の際に、最も重視したポイントの一つです。
この価格帯ですと、インパネ周りがまるで営業車のようなメーカーもありますが、国内主要メーカーの中ではホンダと並んで上質でした。
収納スペースも、隙間を全て収納スペースにしたのかと思うほど十分取ってあり、洗車グッズなどもしまっておけます。
そして、居住性。多分ソリオ最大のセールスポイントがここだと思います。とにかく広い。しかしながら広すぎない！ボディサイズと室内の居住性の高さが絶妙なレベルで調和しています。
スライドドアや高い居住性は欲しいけど、ワンボックスは普段使うにはサイズが大き過ぎ。むしろ普段の街乗りは小さなボディサイズが良くて、でもたまの遠出の時にも快適な車があればなぁ。そんなわがままに応える唯一の車でした。

【エンジン性能】
高速や上り坂も走ってみましたが、全く力不足は感じませんでした。発進時も特に問題なし。
よっぽど走りに拘る方や力士5人で乗車する方などでなければ不満は感じないのではないかと思います。

【走行性能】
高速走行時は特に大きな問題はありません。しかしながら、街乗りの際に大きな不満点がひとつ。
減速時に、一定速度以下でエネチャージの充電が始まります。そうすると急にエンジンブレーキが強くかかったような状態になり、一瞬体が前に持って行かれます。
更に減速してエネチャージの充電状態が切れる（もしくは時速10�`程度でアイドリングストップになる）とエンジンブレーキが強くかかっている状態からも解放されるので、今度は一瞬加速したかのように車がふわっと前に進むかのような動作をし、体が後ろに持って行かれます。
この前後にガクガクする感覚が、減速や加速の多い街乗り時には非常に不快です。納車1カ月になりますが、残念ながら未だ慣れません。

【乗り心地】
ロードノイズと細かな上下の振動が多少気になりますが、許容範囲内です。
空気圧を設定より多少下げればマシになるかもしれません。（逆に燃費に悪影響かもしれませんが）
柔らかくて奥行きのあるシートは好き嫌いが分かれるところ。どっしり座れるのは良いですが、小さい子供の場合は奥まで腰かけると膝を曲げられないので要確認です。

【燃費】
約450�`走行　内訳：駅までの送迎（往復4�`約15分）をほぼ毎日＋高速走行（往復150�`）1回
これでメーターに表示された平均燃費はちょうど13�`/リッターでした。高速走行で18〜20、街乗り10前後って感じです。
街乗りで17前後を期待していたので、燃費に関しては非常に残念です。

【価格】
リッターカーとしては総額で多少割高になった感もありますが、DJEやレーダーブレーキサポート�Uといった最新装備。
そして、ワンタッチパワースライドドアやクローザー、キーレスプッシュスタートシステム、リモート格納ミラー。更にはクルーズコントロールなどの快適装備が満載でこの値段なら納得です。

【総評】
走りのフィーリングや燃費で多少期待外れだった部分も正直あります。
しかしながら、とにかく他車にはない「ボディサイズと居住性の絶妙バランス」が最高です。
運転していても格段大きな訳ではないのに、車内は抜群に広い！まるでドラえもんの四次元ポケットに入ったかのような不思議な感覚すら覚えます。
低床及びフラットフロアで子供からお年寄りまで乗り降りも楽チンです。

若者から家族、お年寄りまで。また軽からのサイズアップ層はもちろん、私のようなワンボックスやRVからのダウンサイズ層でも満足出来る非常に稀有な車だと思います。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年6月

購入地域

神奈川県

新車価格

186万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

10万円

ソリオ バンディットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[キリックマ]

2014年7月9日 16:46 [735084-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

まぁまぁ良いです。

【エクステリア】
どっしり感があって、ちょいワルが好き
【インテリア】
全般的に黒が好きなので、高級感がある。
【エンジン性能】
回転数も良く、エンジンが強い。
【走行性能】
良く走りる。普通車だけあって…
【乗り心地】
軽と違って、乗り心地はよい。
【燃費】
DJEだけあって、今のところ良い(冬になると
わからないが)
【価格】
普通車の値段て、あんなもんでしょ？
軽が高過ぎる。
【総評】
＊かなり良いけど…助手席に何故、ドリンクホルダーがないの？
何故、シフトレバーの下にドリンクホルダーを付けるの？
＊運転席側のドアミラーなどの操作リモコンが夜になると暗くて見えないから、操作しづらい

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年5月

購入地域

兵庫県

新車価格

195万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

ソリオ バンディットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[出雲四日市]

2013年12月7日 22:09 [658345-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

車庫がせまいので小さいサイズを選びました

【エクステリア】小型車の中で一番幅の狭い車です。

【インテリア】背が高いので小さい車なのに狭さを感じません。

【エンジン性能】1200CCは経済的に妥当なところ。高性能は期待していません。

【走行性能】市街地を走るのには車幅が狭いので運転が楽なようです。

【乗り心地】後部座席でも足が窮屈に感じません。

【燃費】アイドリングストップはありませんが満足できる値です。

【価格】ソリオＸが売り切れでなかったので予算オーバーでしたが仕方ないです。

【総評】モデルチェンジ前の型なので値引きが大きかったようです。ただ、両側イージークローザ―など不必要な装備はありますが…。子どもが4月から車通勤なので2台目の車を用意しました。初心者用に経済的で車庫入れがしやすく、事故を起こしにくいことを期待している車です。ナビもチェーンも希望どおりなので満足です。シートカバーとシートマットはカーショップの方が安そうだったので我慢しました。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年11月

購入地域

神奈川県

新車価格

168万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

5万円

ソリオ バンディットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[水は命の源]

2013年5月29日 21:01 [599318-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	4

買う予定のない車を購入

【エクステリア】
　ちょっとゴチャゴチャしています。全長は短いですが背が高いので大きく見えます。グリル等のピアノブラック調の部分は、キズが付きそう。気に入っています。
【インテリア】
　上部が広すぎ。荷物が乗らない。高さを低くし、全長を伸ばして欲しい。内装は良い。後部座席の足元も広い。
【エンジン性能】
　静か。高回転も良い。トルク不足を感じるが、良いエンジン。
【走行性能】
　足回りは、しっかりしています。タイヤが細い。
【乗り心地】
　文句なし。
【燃費】
　2000km走行。燃費計19.5km　満タン法18.2km
【価格】
　現在は、安いと思います。今後、耐久性、売ったときの値段を総合しないとわかりません。
【総評】
　軽自動車を試乗し、ついでに乗ったソリオを購入した。軽自動車もノーマルエンジンで走る、燃費が良い、足回りもしっかりと気に入ったが、衝突安全性が心配でソリオにした。スズキ自動車、がんばってますね。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年4月

購入地域

静岡県

新車価格

168万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

0円

ソリオ バンディットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[yoo-see]

2013年4月17日 14:58 [589038-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

購入から８ヶ月経って。

かみさんの日常用と家族４人での県内程度のレジャー用に購入しました。
自分はスパイクが良かったのですが、後ろが長いとかみさんに却下され、ソリオにしました。

乗り心地は満足しています。パワー不足を感じる時はありますが、排気量を考えると当然ですので不満はありません。

後部座席の足下が広いのが良くて購入しましたが、ある程度覚悟はしていましたが、あまりに荷物が載らずそこが不満です。

天井が高いこともあり、エアコンの効きがイマイチです。運転席は寒いほどクーラーを入れても後部座席は暑いです。まあ一長一短ですが、デュアルエアコンでないので致し方ないですね。

ステアリングにオーディオスイッチがありますが、イルミネーションになっていないので、夜になると見えません。

不満もありますが、総合的には満足しています。

乗車人数

4人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

ファミリー

快適性

価格

購入時期

2012年8月

購入地域

長野県

新車価格

168万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

ソリオ バンディットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ヴァルタン]

2013年3月31日 00:01 [584541-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	2

スクラムからの乗り換えなので…

【エクステリア】
　　通常のソリオの銀色ピカピカに違和感を持っていましたが、
　　黒くてシックな面構えになって良いなと感じます。
【インテリア】
　　やはりカップホルダーの設計には？？？
　　前部はもとより後部座席も相当に後ろ側すぎて使いかっては悪いです。
【エンジン性能】
　　軽の１Boxからの乗り換えなので、全く不満なし。
　　確かに出足は良くないけど、不満には感じていません。
【走行性能】
　　これも乗り換えた車に比べると格段に良いです。
【乗り心地】
　　固めで私的には好感が持てます。
　　ロールかってスクラムと比べると全然マシ。
【燃費】
　　まだ走りこんでいないのでコメント無しです。
【価格】
　　装備が良いので、そんなもんかなぁと思いますが、やっぱり高めかな。
【総評】
　　久しぶりの普通車でして。毎日が楽しいです。
　　後部ドアも両側ともスライドドア（子供を乗せるので重要！）で使い勝手良く
　　プッシュスタートも嬉しいです。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

購入時期

2013年3月

購入地域

大阪府

新車価格

177万円

本体値引き額

25万円

オプション値引き額

5万円

ソリオ バンディットの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[葵衣ぱぱ]

2012年10月20日 22:24 [541451-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

１００点だけど４つ星

【エクステリア】

見た目を気に入ったのが購入のきっかけで、大変満足しています。ポジションランプのLEDもかっこよくて「いかつい」感じもgood！！

【インテリア】

特に新しさも感じれないけど無難なつくり。後席の足元はゆったり広々。カップホルダーの数と位置が不満で、助手席専用が無いし（サイドポケット除く）センターには収納式が一つで、これは灰皿用。運転席側は位置が低くて、夏場はエアコン吹き出し口での飲み物の保冷や冷却ができない。対策として夏場は吹き出し口にカップホルダーを別付してます。せめてセンターのカップホルダーを、収納２個式にしていただきたいです。

【エンジン性能】

高速走行時での追い越し、追い抜きは苦手な車。しかしながら、エンジン音も静かですし、燃費重視の味付けのおかげで自分の走りも以前より大人しくなりました。大きな問題は感じさせません。

【走行性能】

フロントピラー付近が以前に乗っていた車よりも視界が悪くなったような？あとは、サイドミラーの視界をもっとワイドにしていただきたいです。走行時の剛性等の問題は感じられません。
　　　　　　

【乗り心地】

全体的に固め。燃費重視のせいか、タイヤの空気圧設定も高め？の設定で路面の小さな凹凸の振動が気になります。シートは固めで好みもあるでしょうが満足しています。運転でのシートポジションが、かなり後ろなのですが後席との足元はとても広くて家族も満足しています。

【燃費】

通勤片道４５km程度で１６km/L前後伸びてくれるので大変満足しています。欲を言えばタンク容量が＋１０Lならば給油回数が減っていたのに・・・。これも軽量化のためか？

【価格】

この価格でこの装備はお買い得と思います。排気量違いですがH社の「ちょうどいい」車も考えましたが、エアロや両側パワースライドドアーが元から装備されていて追加オプションも少しで済みました。

【総評】

通勤メインで燃費とゆったり感を考え購入。１００点満点の車は無いと自分では思っていますが、自分なりには１００点です。確かに言われているように加速時や坂道でのパワー不足は感じますが、排気量を考えると我慢できる範囲。走行時の静かさと燃費の良さは想像以上で、値段が高くてペイが可能なのか考えたハイブリット車よりはお得だと判断しました。家族３人での旅行（二泊海水浴）も経験しましたが、荷物も乗りました。まとめると、「コンパクトステーションワゴン、燃費、両側パワースライド１８００cc以下、総額２００万以下」で考えていた自分には、選択肢がソリオしか無かったような。そのなかでバンディットが発表されて一目惚れし、後は補助金の締切が
後押ししてくれて購入ですwよく似た考えの方は、試乗をおススメします。良い車ですよ♪

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー