DOPPELGANGER FX11 Licht [フロストホワイト/アルペンホワイト]ビーズ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2012年 4月 3日
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2016年2月7日 18:56 [902376-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 4 |
| 強度 | 無評価 |
ドッペルは302に続いて2台目です。302が値段の割にとても良く、もう5年目になりますが、まだ職場周辺で元気に走り回っています。今回は自宅用が欲しくなり購入。全体的なパーツ構成は302とあまりかわらず、アルミパーツが多用されていて、値段以上の質感があります。302との違いは変速機が6→7段になったこと、自分にとってはこれが一番厄介で、調整に約半日かかりました。その他の組立調整は特に問題なく、ある程度自転車の仕組みが分かっている人なら誰でも組立可能だと思います。乗り心地は302よりフレーム強度が高いのか硬めです。これから302に続き永く散歩の足となることを期待しています。
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2013年11月28日 14:44 [654069-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 4 |
| 強度 | 4 |
駐輪スペースに関係で折畳自転車を探して、コストパフォーマンスから「FX11 Licht」に決めました。
[デザイン]
折畳自転車の中では、グッドデザインだと思います。
[乗り心地]
少しハードです、路面によってかなりお尻に負担が掛ります。
私は「DSC74-BK サドルカバー」をオプション購入しました。
これで少し緩衝されました。
[操作性]
20インチですので小回りが良く、きびきび走ります。
[使用パーツ]
標準装備品は、値段のわりには良いでしょう。スタンドが少し弱い印象があります。
[強度]
折畳自転車と忘れるくらい、しっかりしてます。
[総合]
総合的に感じるものは個人差がありますが、非常に評価出来ると思います。
自分のお好みでカスタマイズ出来ますので、オリジナルの1台を作るのも楽しいです。
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2013年9月8日 19:45 [626912-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 4 |
| 強度 | 無評価 |
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|---|---|---|
傷がわかるでしょうか |
フロントフォークの傷は小さいです |
これまで乗っていた折り畳み自転車のタイヤが、前後ともすり減って乗れなくなってしまい、元々一万円程度のものだったので、タイヤを交換するより買い換えた方がいいと思って価格.comで探していたところ、格好の良さとコスパに惹かれてすぐにポチっとしてしまいました。
注文が8月13日だったのですが、ショップから欠品で入荷予定が一ヶ月以上先の9月下旬、とメールが来たときはどうしようかと思いましたが、予定より早く、昨日9月7日に到着しました。
開封したころ、フレームの折り畳み部分と、フロントフォークに小さな傷がありましたが、返品の手間や、返品・再送の際にも傷がついてしまいそうなので、良しとしました。
また、付属のワイヤーロックをシートポストに固定する部品のネジが欠品していましたので、こちらはショップに連絡しました。
組み立て後、近所の自転車屋で点検整備をしてもらい(後輪の軸ぶれとギヤの調整が必要でした)、晴れて自転車生活再開です。防犯登録もしようと思ったのですが、保証書や領収書など、本人確認できるものが必要ということでしたが、持っていかなかったので、後日書類を持って行ってこようと思います(皆さんもご注意を)。
乗り心地は多少硬い感じですが、軽い車体と52Tのチェーンホイールのおかげでよく走りますし、スタイルも文句なしです。
気になる点は、フロントフォークやハンドルバー、スポークなどのスチール部品と、各種ネジ類が錆びやすいと聞かれることですが、この価格ですので、家族の許しを得て室内保管で行きたいと思います。
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2013年6月29日 19:59 [606397-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 3 |
| 強度 | 4 |
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|---|---|---|
試走してきました |
ドッペルの自転車は、402Sanctumに続いて2台目です。
20km以下の移動で、駐輪場にも置きやすい小径車がほしくてFX11を選びました。
チェーンホイールが52Tなこと、比較的軽量なこと、フレームデザインで決めました。
梱包もきっちりとされていましたし、ペダル部などのグリスアップもされた状態で到着しました。ていねいな仕事してますね。
組み立て後、ワイヤ類への注油、チェーンのグリスアップ(施されていましたがやり直しました)
ブレーキ・リアディレイラーの微調整をしましたが、小一時間で走れる状態になりました。
ハンドル角度の調整などもかねて試走に出かけましたが、チョッコのつもりが50km位の試走になりました。
それくらいの距離なら苦になるどころか楽しく走れる自転車です。
ただし、グリップシフトは、やはり子供用の量販自転車のようでいただけませんね。
402も、シマノのブレーキレバー一体のサムターンに変えましたが、FXも変えます。
グリップも、もう少しクッション性のあるものの方が好みです。
チェーンホイルは、52Tでものたりないので、60Tに交換ですね。
ホイルのブレは全然許容範囲内でしたが、時間ができたら調整して追い込んでみようかなレベルでした。
その他は、ガタツキ・異音もなくコストパフォーマンスのよい商品だと思います。
パーツを変えながら、ご近所用だけでなく、700Cのロードでは大変だった輪行にも使ってみようと思います。
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