
※ホイールは別売です

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2017年9月4日 06:55 [1008830-2]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
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インプレッサ(GP7)に履かせています。
ホイールを16インチから17インチへアップしようと、BRZ純正ホイール(新車外し)をネットで購入したら
ついていたのがことタイヤです。
インプレッサに最初からついていたアドバンDB(ヨコハマ)と比較してレビューします。
【走行性能】
剛性感が高くて、少々スピードを残したままコーナーに入っても安定しています。
そりゃBRZが純正タイヤとして装着しているのだから悪いわけありません。
【乗り心地】
アドバンDBよりかなり固いです。自宅駐車場から道路に出る大き目の段差では「ガツン」ときます。
アドバンDBは「ぼよん」でした。これは好みの問題ですね。
【グリップ性能】
よく食いつきます。
【静粛性】
ロードノイズはアドバンには適いません。
多少うるさいです。タイヤの性格を考えればこんなものでしょう。
【総評】
快適性ではアドバンDBが上ですが、こちらも総合的にバランスのとれたタイヤだと思います。
燃費もかなり良くなりました。(インチアップに伴ってタイヤサイズが変わったので、タイヤの性能だけが要因ではないけど)
耐久性も良いとのネット情報があるので楽しみです。
【2017年9月4日追記】
16000キロ走行しました。残り溝は5.5ミリです(写真)。走行性能の低下もありません。
このタイヤのトレッドウエアは240でカタログ上はライフが長い訳ではないのですが、実際はかなり磨耗に強いですね。あと2万キロ以上は走れそうです。
参考になった7人(再レビュー後:6人)
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よく投稿するカテゴリ
2016年4月12日 05:14 [921793-1]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
グリップ(ドライ性能、ウェット性能)、耐久性、静粛性、乗り心地といったタイヤ性能を判断する項目のバランスが素晴らしい。 どれか1つ、2つの方向性に振ったタイヤは比較的多いが、このタイヤのようにバランスに秀でたタイヤは少なく、車の素性を楽しむには持って来いのタイヤだと感じた。
- 車タイプ
- クーペ
参考になった4人
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タイヤ
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(タイヤ)
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