[1本] ECOPIA PZ-X 215/45R18 89W レビュー・評価

満足度：3.50

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 50%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.50	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.50	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[砂漠の砂]

2014年6月6日 22:58 [723640-1]

満足度	2

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	2
静粛性	3

雨の日は注意

『走行性能』　まずまずです。ハンドルの切った時の回頭性も良いと思います。
『乗り心地』　サスに結構左右されるのでなんともですが・・。
『グリップ力』　通常時は良いのですが、気をつけなければいけないのが雨天時。かなり滑ります。
マンホールの上でハンドルを真っ直ぐにしてブレーキかけると100%間違い無くズルッと滑ります。
道路のラインに乗っても滑ります。
ポテンザなど違うタイヤも履いてましたがそんな事は無かったです。転がり抵抗が良いって事は滑りやすいって事かも。
『静粛性』　お世辞にも静かとは言えません。ゴーーとロードノイズがします。


次もまた同じタイヤには多分しないと思います。その位滑ります怖いです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[woosu007]

2012年3月21日 20:10 [491368-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

買ってよかった

レガシィツーリングワゴン　ＧＴ　スペックＢ（BP5）ポテンザＲＥ０５０（純正）からの履き替えです。

サイズは２１５／４５Ｒ１８で約３３，０００ｋｍ走行後の履き替えです。

正直　スペックＢではなくＧＴにすればよかったというぐらい、乗り心地が悪いです（固い）。

それほど大きな凸凹ではないのに、カツンという突き上げがくるので、次のタイヤに求めたのは、乗り心地と燃費の良さに併せて、スポーティ性のあるタイヤです。

候補はPlayz PZ-X と LS-EXE　と　ECOPIA PZ-X　でした。

特に、LS-EXE　と　ECOPIA PZ-Xは新製品で丁度私が求めているタイヤにピッタリだったのでどちらにするか迷いましたが、どちらかと言うとブリジストン派なので、ECOPIA PZ-Xにしました。

[乗り心地]
一番気にしていた乗り心地ですが大変満足しています。カツンがコツン程度になって凸凹での走行でも楽になりました。

[燃費]
初めての低燃費タイヤですが、乗ってすぐに転がりが良いと実感できました。
平地を60キロ走行で走っていてアクセルを離しても車速がなかなか落ちません。
燃費計で見る限り約１〜２ｋｍ/L程度向上したように感じます。

[走行性能]
普段乗っている感じでは、０５０とそんなに変わりはありませんが、峠を走った時など多少コーナーリングでの回頭性が遅い気がします。
後、高速に乗っていないので何とも言えませんが、０５０の路面を這いつくばっている感じがあるのかは次回期待したいと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン