[1本] PROXES T1 Sport 215/45ZR18 93Y XL
[1本] PROXES T1 Sport 215/45ZR18 93Y XLTOYO TIRE
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2012年 1月 5日
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2015年4月5日 13:26 [812983-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
ノアG’s Ver.EDGEに乗ってます。
本当はPilot Sport 3 にしたかったのですが、サイズが無くPROXES T1 Sport にしました。
【走行性能】
RE050と比べても遜色ない性能だと思います。
腰砕けになっているとは思いません。
フラつき感も有りません。
【乗り心地】
RE050と比べ明らかにPROXES T1 Sport の方がマイルドで固めのG’sには良いかも。
腰砕けになっているとは思いません。
【グリップ性能】
まだそこまで走っていませんがRE050と同等と言ってもいい感じです。
【静粛性】
RE050と比べ明らかに静かです。と言ってもコンフォート系の静かさでは有りませんので。あくまでもRE050との比較で す。
【総評】
総合すると位置づけからハイグリップでも無いですしコンフォート系のような静かさも無いですが、そこそこ攻めた走 りも楽しみたいし、ある程度の静粛性も欲しい方には良いタイヤかと。
ミニバンにはオーバースペックみたいな口コミを見た事が有りますが決してそのような事は無いと自分は思います。
G'sのような走りをある程度楽しみたいというオーナーさんにはコストパフォーマンスの面からも良いと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2013年10月16日 09:11 [640257-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
参考になった0人
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2012年3月21日 01:23 [491214-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】
レガシィBP5BのRE050Aからの履き替えです。
第一印象は、柔らかいと感じました。荒れた路面ではタイヤがフニャフニャしている感触。
後部座席の娘が、フワフワして酔いそうと言った位です。ですがゴツゴツ感もあって柔らかいのか硬いのか良くわからないタイヤです。
直進性能は悪くないと思います。
都市高速の急コーナーをそこそこのスピードで進入すると、タイヤが何回かよじれるような感じがありました。RE050Aでは全く無かった感触【気持ち悪い】
タイヤの転がりが良いように感じました。今までは一速落とすような場面でもそのままアクセルを踏んでスルスルと進みます。きっと燃費は良さそうです。
【乗り心地】
タイヤのたわみのフワフワ感に慣れてしまえば大丈夫だと思います。
【グリップ性能】
グリップはしますが、よじれる感じが・・・
【静粛性】
低速では静かですが、高速ではRE050Aとあまり変わりません。
【総評】
本当はRE050Aが欲しかったのですが、何しろ高くて買えませんでした。
このタイヤは工賃込みで9万5千円なので、コストパフォーマンスは良いと思います。
自分の車はワゴンで車重があるので、タイヤがたわむ感じやフワフワする感じがありますが、もっと軽量の車だと相性が良いと思います。
BP5Bは、やはりRE050Aがベストマッチだと思います。
★この総評は履き替えた初日の印象です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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