[1本] PROXES T1 Sport 215/45ZR18 93Y XL レビュー・評価

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タイヤ幅:215 偏平率:45% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:93Y [1本] PROXES T1 Sport 215/45ZR18 93Y XLのスペック・仕様

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[1本] PROXES T1 Sport 215/45ZR18 93Y XLTOYO TIRE

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2012年 1月 5日

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満足度:4.38
(カテゴリ平均:4.37
集計対象8件 / 総投稿数8
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.25 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.13 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.25 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
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d.tomoさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:3人
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洗濯機
0件
14件
デスクトップパソコン
1件
1件
自動車(本体)
0件
2件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

ノアG’s Ver.EDGEに乗ってます。
本当はPilot Sport 3 にしたかったのですが、サイズが無くPROXES T1 Sport にしました。

【走行性能】
 RE050と比べても遜色ない性能だと思います。
 腰砕けになっているとは思いません。
 フラつき感も有りません。

【乗り心地】
 RE050と比べ明らかにPROXES T1 Sport の方がマイルドで固めのG’sには良いかも。
 腰砕けになっているとは思いません。
   
【グリップ性能】
 まだそこまで走っていませんがRE050と同等と言ってもいい感じです。

【静粛性】
 RE050と比べ明らかに静かです。と言ってもコンフォート系の静かさでは有りませんので。あくまでもRE050との比較で す。

【総評】
 総合すると位置づけからハイグリップでも無いですしコンフォート系のような静かさも無いですが、そこそこ攻めた走 りも楽しみたいし、ある程度の静粛性も欲しい方には良いタイヤかと。
 ミニバンにはオーバースペックみたいな口コミを見た事が有りますが決してそのような事は無いと自分は思います。
 G'sのような走りをある程度楽しみたいというオーナーさんにはコストパフォーマンスの面からも良いと思います。

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kマウント大好きさん

  • レビュー投稿数:2件
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レンズ
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カーバッテリー
1件
1件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
0件
1件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
 

 

2008年レガシィ2,0GTspecBに装着です、
新車装着の050→001→中古sdriveと使ってきました、
この3つより路面からの衝撃が小さいです、
高速ウェット100キロ走行不安なし
このグリップ性能と居住性の両立をこのお手頃値段でとても助かる、
ポテンザ001やアドバンsportsV103が欲しかったが高いのであきらめました
そこにこのcpの高いT1Sの存在はありがたい、001に比べ値段は約65パーセントです
あとドライグリップももちろんOKです、
トーヨータイヤの次期タイヤ更なる進化期待します。

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としぶみさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:10人
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イヤホン・ヘッドホン
1件
0件
洗濯機
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

【走行性能】
レガシィBP5BのRE050Aからの履き替えです。
第一印象は、柔らかいと感じました。荒れた路面ではタイヤがフニャフニャしている感触。
後部座席の娘が、フワフワして酔いそうと言った位です。ですがゴツゴツ感もあって柔らかいのか硬いのか良くわからないタイヤです。

直進性能は悪くないと思います。
都市高速の急コーナーをそこそこのスピードで進入すると、タイヤが何回かよじれるような感じがありました。RE050Aでは全く無かった感触【気持ち悪い】
タイヤの転がりが良いように感じました。今までは一速落とすような場面でもそのままアクセルを踏んでスルスルと進みます。きっと燃費は良さそうです。

【乗り心地】
タイヤのたわみのフワフワ感に慣れてしまえば大丈夫だと思います。

【グリップ性能】
グリップはしますが、よじれる感じが・・・

【静粛性】
低速では静かですが、高速ではRE050Aとあまり変わりません。

【総評】
本当はRE050Aが欲しかったのですが、何しろ高くて買えませんでした。
このタイヤは工賃込みで9万5千円なので、コストパフォーマンスは良いと思います。
自分の車はワゴンで車重があるので、タイヤがたわむ感じやフワフワする感じがありますが、もっと軽量の車だと相性が良いと思います。
BP5Bは、やはりRE050Aがベストマッチだと思います。
★この総評は履き替えた初日の印象です。

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