EAGLE LS EXE 215/50R17 95V XL
- 応答性にすぐれたシャープなハンドリング性能や、コンフォート性能を備えた低燃費タイヤ。摩耗を抑えたロングライフ設計を採用する。
- 路面からの振動を吸収するゴムが質の高い静粛性を実現するだけでなく、走行時のタイヤの発熱も抑制する。転がり抵抗を低減し、低燃費性能にも大きく貢献。
- 専用のトレッドパターンは、ブロック溝を多く設け、ストレートグルーブを太くして、排水性能を高めウェットブレーキ性能を向上。
EAGLE LS EXE 215/50R17 95V XLグッドイヤー
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2012年 2月 1日
よく投稿するカテゴリ
2019年4月19日 19:52 [1217801-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
参考になった7人
このレビューは参考になりましたか?![]()
よく投稿するカテゴリ
- タイヤ
- 1件
- 0件
2016年3月19日 22:14 [915246-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
H17ステップワゴン(RG1)に装着して、5年目になります。
タイヤサイズはインチアップしており、215/50/17になります(ノーマルは15or16インチになります)。
LSEXEの前はBSプレイズを履いていました。
レビューが少ないので、皆様の参考になればと思いコメントさせて頂きます。
【走行性能】
・プレイズに比較し、もっと真っ直ぐ走ります。轍にハンドルを取られにいくいです。
・ハンドリングもプレイズより軽快です。応答遅れがなく、思った通りにライントレースしていきます。
【乗り心地】
・突き上げが殆ど無く、乗り心地が良いです。プレイズと遜色ないです。
【グリップ性能】
・そんなに無理な走行をしませんので、限界性能はわかりませんが、
通常走行(ドライ、ウェット)では何らグリップ不足を感じることはありません。
【静粛性】
・新品時はプレイズより若干静かという感じでしたが、徐々にロードノイズが大きくなり、結局は平凡な静粛性であると感じます。
ちなみにプレイズも同じような傾向でした。
【耐久性】
・ここが一番気になるところではないでしょうか。
2011年に購入して、装着後から約7.5万kmも走っています!素晴らしい耐久性だと思います!!
さすがに、サイドウォールやトレッドパターンに細かなヒビが入ってきました。
タイヤ溝はまだ3〜4mm程度残っている状況ですが、ゴムは劣化進行中な感じなので、今年に履き替えしようと思います。
【燃費性能】
・プレイズに比較し、燃費性能は向上しました。
転がり抵抗というよりかは、タイヤ単体の重量に差があり、LSEXEのほうが軽いです。
慣性モーメントが小さくなることで、走り出しが軽くなりました。
交換直後に平均燃費計の数値上昇に差が表れ、結構差があると思いました。
【総評】
コスパに非常に優れており、運動性能も耐久性も良いので、個人的には大変満足しています。
何かが飛びぬけた性能を持っていませんが、トータルバランスに優れた、とても素晴らしいタイヤだと思います♪
グッドイヤーのLSEXEはオススメです!!
これで静粛性が高ければ、敵なしという感じですので、メーカーさんにも頑張ってほしいです!
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった20人
このレビューは参考になりましたか?![]()
タイヤ
(最近5年以内の発売・登録)
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】時々1440pゲームする人向け
-
【おすすめリスト】おススメ用
-
【欲しいものリスト】新技術お試し機の自作PC
-
【欲しいものリスト】DDR4で妥協構成
-
【欲しいものリスト】AM5
(タイヤ)
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス








