EAGLE LS EXE 215/50R17 95V XL レビュー・評価

2012年 2月 1日 発売

EAGLE LS EXE 215/50R17 95V XL

  • 応答性にすぐれたシャープなハンドリング性能や、コンフォート性能を備えた低燃費タイヤ。摩耗を抑えたロングライフ設計を採用する。
  • 路面からの振動を吸収するゴムが質の高い静粛性を実現するだけでなく、走行時のタイヤの発熱も抑制する。転がり抵抗を低減し、低燃費性能にも大きく貢献。
  • 専用のトレッドパターンは、ブロック溝を多く設け、ストレートグルーブを太くして、排水性能を高めウェットブレーキ性能を向上。
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ホイールサイズ:17インチ 外径:648mm 総幅:211mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ EAGLE LS EXE 215/50R17 95V XLのスペック・仕様

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EAGLE LS EXE 215/50R17 95V XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.60
(カテゴリ平均:4.37
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.40 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.80 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.50 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.20 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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大阪のトムさん

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  • 累計支持数:129人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
30件
スマートフォン
6件
0件
ノートパソコン
1件
3件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能無評価
静粛性2

【走行性能】
LeMan Vからの取替で300km走った感想です。燃費は略同じで優秀です。ハンドリングは軽く問題なし。
【乗り心地】LeMan Vと変わらず。優秀

【グリップ性能】不明ですが、違和感無し

【静粛性】これは大きな違いがありました。前のタイヤは静粛性で売っていたためか? 綺麗な路面ならOK、しかしザラツイた路面ですとゴー と言った音が入ります。慣れの問題だと思いますが、代えたばかりなので余計に感じます。

【総評】
価格はとても良い。信頼の日本製でブランドもOK  燃費はBSレグノやミシェランのパイロットよりも良い。これで寿命が長ければ再度使いたいと思います。

参考になった1

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kings001さん

  • レビュー投稿数:638件
  • 累計支持数:2720人
  • ファン数:7人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機本体
14件
97件
スマートフォン
12件
76件
ミニカー
62件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

【走行性能】
ハンドリングが良く運転しやすい
【乗り心地】
若干固めな印象
【グリップ性能】
キッチリ止まる、曲がる!
【静粛性】
道にもよるが一般道だと割と段差の音は拾いがち、ただうるさいと感じるほどではない
【総評】
ウィッシュに装着してますがとても満足の行くタイヤです!
乗り心地がよく、固めながらきちんと止まる、曲がるがダイレクトに操縦でき安心感があります。
装着して4年経ちますが乗り心地がいいです。
全体的にバランスが良いと感じました。

参考になった7

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ぜんだま〜んさん

  • レビュー投稿数:120件
  • 累計支持数:1256人
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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
14件
4272件
タイヤ
24件
1346件
カーナビ
0件
77件
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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

知人のウィッシュを借りたときのインプレッションです。

【走行性能】
ちょっと固めの乗り心地で、ハンドリングは良好。サイドウォールも堅牢な感じです。
スポーツタイヤではないけど、たまに走りを楽しみたい向きには
良い選択肢だと思います。

【乗り心地】
少し固めで、それがまた頼もしい(笑)
ボヨンボヨンの柔らかいタイヤは好きじゃないので、
ちょうど自分の好みです。

【グリップ性能】
ドライのグリップ性能はコンフォートタイヤとしてはまずまず。
多少やんちゃな運転しても応えてくれます。

【静粛性】
ここはあまり良くは無いと思う。

【総評】
自分で購入したわけじゃないのですが、「安くて耐久性抜群」の評価は多く見ますね。
スポーツ寄りのコンフォートタイヤとしては高いレベルを感じました。
安く買えるなら「あり」だと思う。

参考になった11

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ナベコナベさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:20人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

H17ステップワゴン(RG1)に装着して、5年目になります。
タイヤサイズはインチアップしており、215/50/17になります(ノーマルは15or16インチになります)。
LSEXEの前はBSプレイズを履いていました。
レビューが少ないので、皆様の参考になればと思いコメントさせて頂きます。

【走行性能】
・プレイズに比較し、もっと真っ直ぐ走ります。轍にハンドルを取られにいくいです。
・ハンドリングもプレイズより軽快です。応答遅れがなく、思った通りにライントレースしていきます。   

【乗り心地】
・突き上げが殆ど無く、乗り心地が良いです。プレイズと遜色ないです。

【グリップ性能】
・そんなに無理な走行をしませんので、限界性能はわかりませんが、
 通常走行(ドライ、ウェット)では何らグリップ不足を感じることはありません。

【静粛性】
・新品時はプレイズより若干静かという感じでしたが、徐々にロードノイズが大きくなり、結局は平凡な静粛性であると感じます。
 ちなみにプレイズも同じような傾向でした。

【耐久性】
・ここが一番気になるところではないでしょうか。
 2011年に購入して、装着後から約7.5万kmも走っています!素晴らしい耐久性だと思います!!
 さすがに、サイドウォールやトレッドパターンに細かなヒビが入ってきました。
 タイヤ溝はまだ3〜4mm程度残っている状況ですが、ゴムは劣化進行中な感じなので、今年に履き替えしようと思います。

【燃費性能】
・プレイズに比較し、燃費性能は向上しました。
 転がり抵抗というよりかは、タイヤ単体の重量に差があり、LSEXEのほうが軽いです。
 慣性モーメントが小さくなることで、走り出しが軽くなりました。
 交換直後に平均燃費計の数値上昇に差が表れ、結構差があると思いました。

【総評】
 コスパに非常に優れており、運動性能も耐久性も良いので、個人的には大変満足しています。
 何かが飛びぬけた性能を持っていませんが、トータルバランスに優れた、とても素晴らしいタイヤだと思います♪ 
 グッドイヤーのLSEXEはオススメです!!
 これで静粛性が高ければ、敵なしという感じですので、メーカーさんにも頑張ってほしいです!

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