- 4 0%
- 3 0%
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.43 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.17 | -位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.16 | -位 |
| 使用パーツ |
3.00 | 3.77 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 3.98 | -位 |
| 軽さ |
3.00 | 3.89 | -位 |
| メンテナンス性 |
5.00 | 4.12 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2012年9月29日 00:47 [536441-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 軽さ | 3 |
| メンテナンス性 | 5 |
クロモリクロスバイク(jamis coda comp)を4年半で5万3千キロ、1年後購入したカーボンロードバイク(focus cayo、コンポはdura)を3年で6千キロほど乗っていました。普段乗りにはcayoは使いづらく、気軽に乗れるクロスバイクを使っていました。しかし、普段乗りにも気を遣わなくて乗れるロードバイクをと、lagunaを購入しました。
1.普段乗りに選択した理由
ネットで調べたところ、フルカーボンで20万円以下で購入できるバイクが、これでした。コンポも105ですし、コストパフォーマンスが一番のポイントでした。
2.インプレ
クロモリクロスバイクよりは持ち上げて軽さを感じる。
1台目のロードバイクよりは、重いけど、クロスバイクで乗っているよりも同じロードバイクで乗り味が近い。
3.変更したパーツ
タイヤ:ザッフィーロでしたのでクロスバイクからルビノプロをはぎ取り交換した。クロスバイクは、ほぼ引退予定で、利用する頻度はかなり落ちるだろう。
ホイール&スプロケ:AKSIUMからRS-80へ。ラチェット音がほぼなくなる。ホイールを変更したら、別のバイクのように思えた。やはり、駆動部は軽いのに限ります。スプロケは105→アルテグラにしましたが、違いは分からず。
付いてきたタイヤとホイールは今一でした(完成車だと仕方がないか、、、)。
ほぼ1月ちょいで1,000kmほど既に乗っており、ホイール変更の効果もありますが、クロモリのクロスバイクから軽さを感じています。これからは、普段乗りに使っていたクロスバイクのように5万キロ以上は乗って、乗り潰す位、乗り込みたいです。
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