カオス N-55B19R/C4 レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.54）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか	5.00	4.43	-位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか	5.00	4.61	-位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか	5.00	4.56	-位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか	4.60	4.47	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[CL8改]

2013年7月28日 18:20 [614720-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

3年または10万kmの保証はだてではない

エンジンルームに目立つブルーバッテリー。
ボンネットを開いただけで
こいつはクルマ好きだと直ぐにバレてしまう。

3年または10万kmの保証はだてではない。

私は次もカオスを買うだろう。

[Ken4555]

2013年2月19日 16:09 [574314-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	4

価格がこなれていたこの製品に。

【耐寒性】交換して間もないので、元気いっぱいという感じです。

【バッテリー容量】価格からすれば、十分な容量です。

【メンテナンス】メンテナンスフリーですので、洗車時にインジケーターを確認するぐらいです。

【設置のしやすさ】国産の規格ですので特に問題は有りません。

【総評】インサイトを年末年始乗らなかったら、バッテリーを完全に上がらせてしまい、
急遽、このバッテリーに交換しました。
純正のバッテリーの大きさが、比較的小さ目でしたので（34B17L)、搭載できそうなB19Lのバッテリーにしました。

以前の車にも、カオスC3を載せていましたので、余り驚きは無いのですが、
容量が大きく、電圧が安定するためか、
カーオーディオの再生音が安定し、微小再生に強くなっていると感じました。
音場の広がりや、イントネーションの細かい部分が、認識できて悪くないと思います。

ただ、小さい車に大きいバッテリーを積むと、車の充電性能が追いつかなくて、
電圧が下がり気味になるので、2〜３ヵ月に１度は、補充電を行おうと思っています。

その辺りだけ、留意すれば価格もこなれていますし、性能もトップクラスですので、
良い製品だと思います。

[ツ〜バスどかどか]

2012年11月5日 01:04 [544961-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

満足です

スイフトの純正から交換。
インダッシュのナビとイモビライザーが主に電力消費してます。エアコンはそんなに使用しません。
純正よりも小さく軽くなったが、容量は若干増えた。

使ってから一年経過。週末しか運転してませんが、全然問題ないです。

[mm1705]

2011年4月29日 22:37 [405765-1]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	無評価
メンテナンス	無評価
設置のしやすさ	無評価

お買い得な、ハイパワ-バッテリ-ならこれですね。

サンデ-ドライバ-です。今までは、40B19Rでしたが、1年持ちませんでした。2回充電しましたが、6ヶ月ほどで、上がり気味になりましたので、2年で、このほど交換しました。
セルの回り方も早くなり、気持ち加速も良くなり、明らかに違いが判ります。
やはり、ちょい乗りには、寒冷地用の容量の大きいバッテリ-が良いですね。
サイズも19Rで同じです。ブル-カラ-はおしゃれで良いですね。
後は、3年は持ってほしいです。