ニード・フォー・スピード ザ・ラン [Xbox 360]エレクトロニック・アーツ
最安価格(税込):¥5,841
(前週比:±0
)
発売日:2011年12月 8日
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| 操作性 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| グラフィック |
無評価 | 4.09 | -位 |
| サウンド |
無評価 | 3.97 | -位 |
| 熱中度 |
無評価 | 3.91 | -位 |
| 継続性 |
無評価 | 3.61 | -位 |
| ゲームバランス |
無評価 | 3.62 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
プロフィール1996年より某玩具会社のゲーム部門に所属し、コンシューマゲームのディレクション、企画、シナリオ・クイズ・マップ・スクリプト作成などをこなすが、ゲーム関係の仕事を幅広くしたくなり、2007年に独立。
1万本以上のゲームソフトを所有す…続きを読む
2014年6月16日 08:36 [728310-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 4 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 3 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|
|---|---|---|
パッケージ表 |
パッケージ裏&中身 |
【概要】
・サンフランシスコからニューヨークへ向かう大陸横断レースに参加しながら大逃走劇を繰り広げるアクションレースゲーム。
・操作方法は、左スティックでステアリング、右スティックでカメラ変更、右トリガーでアクセル、左トリガーでブレーキ&バック、Rボタンで視点変更、Lボタンで後方を見る、Aボタンでナイトロの使用、Xボタンでサイドブレーキ、Xボタンでシフトアップ、Bボタンでシフトダウン。
・モードは「ザ・ラン」「チャレンジシリーズ」「マルチプレイヤー」「マシンを見る」「設定」「エクストラ」「Xbox LIVE マーケットプレース」の7種類。「ザ・ラン」はストーリー仕立てのレースを行う本編、「チャレンジシリーズ」は条件付きレースを行うモード、「マルチプレイヤー」はオンラインでの対戦プレイ、「マシンを見る」でゲームで使用するマシンの確認、「設定」で各種設定を行うことができ、「エクストラ」でクレジットなどの確認、「Xbox LIVE マーケットプレース」で追加コンテンツのダウンロード。
【評価】
・ゲームのメインは「ザ・ラン」モードになるが、「ザ・ラン」はサンフランシスコからニューヨークまでの道のりが細かく分断されていて、それぞれの細かいレースで条件を満たすと次の段階に進めるようになるスタイル。アクションゲームでいうところのクイックタイムイベントを常にやっているような感覚のため、常に緊張感を持ってプレイができる。
・レース中にクラッシュをしてもリセット回数が残っている場合はチェックポイントからのやり直しになり、走行中の状態で再開されるため、レースが止まらなくてよい。但し、どこでクラッシュするかで復帰時の順位や状況が変わるため、クラッシュしてしまうとその後の展開は運に左右されることが結構ある。
・ドラマ部分の演出は迫力があってよい。
・レース中にガソリンスタンドに入って新しい車に乗り換えるのは面白い。ガソリンスタンドがどのレースで登場するのかわからないため、常にドキドキしながらプレイができる。
・レースのつなぎ方が、『ニード・フォー・スピード』シリーズのミッションを選んでプレイするタイプのゲームのミッションを数珠つなぎにしたような展開なので、クリアしないと他のミッションに挑戦できないのがつらい。
・クラッシュ後の復帰やミッションに失敗して再度同じレースを行う際のロードが長いため、結構だれる。全体的にロードが長い。
・メニュー周りのテキストが全体的に小さすぎて読めない。
・ストーリーに合わせて順位が上がっていくため、順位が表示されても全然ドキドキできない。
【まとめ】
・演出とレース部分がミスマッチな気がするが、レースゲームが好きな人よりも、ミッションクリア制のアクションゲームを好む人の方が遊びやすいタイトルだと思う。個人的にはストーリーや演出がアメコミ調の3DS版の方が好き。
- 比較製品
- エレクトロニック・アーツ > ニード・フォー・スピード ザ・ラン [3DS]
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