DOPPELGANGER 211 assaultpack 7段変速モデル [ペルセウスブラック/ディーオレンジ] レビュー・評価

満足度：4.59

（カテゴリ平均：4.21）

満足度ランキング—位

集計対象20件 / 総投稿数20件

1. 5 65%
2. 4 30%
3. 3 5%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.85	4.57	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.85	3.77	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	3.89	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	3.95	3.61	-位
強度 衝撃を受けたときの耐久性	4.07	3.86	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[bjork00]

2014年9月8日 01:57 [752333-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	2
強度	3

デザインは◎

黒にオレンジがいい感じ。	サドルは気に入った。

購入に際しては、軽さとデザインが決め手でした。
簡単な自転車の調整などをしたことがある方なら組み立ては特に難しくなく、ハンドルバー、ペダル(片方)、ワイヤー錠のホルダー、LEDライトの取り付けで完了でした。左のブレーキを固定するパーツのネジが不良でしたが、使用にそれほど支障がなかったのでよしとしました。
組み立てて少し試乗した後、近くの自転車専門店で防犯登録と初期整備をお願いしました。初期整備は特に必要ないかもしれませんが、私は念のためお願いしました。防犯登録と合わせて4000円程度でした。
乗った感じは悪くないと思います。変速もスムーズで、ブレーキも問題なくききましたので、その点は初期整備なしでも大丈夫だと思います。折りたたみも、2、3回やれば勝手が分かりますし、重さも12kg程度ですので扱いやすいと思います。
デザインは黒にオレンジがきいていて、特にサドルは好きです。あとディスクブレーキのメカニカルな感じが気に入りました。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[tahta]

2014年4月1日 01:04 [703237-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	2
強度	4

コストパフォーマンスは高いと思います

まだ購入して2週間で20�qほどしか走っていませんがレビューします。
【デザイン】折り畳み有名ブランドとの比較になりますが、この価格でしたら充分納得です。

【乗り心地】可も無く不可も無く。良い意味で問題が無いといった感じです。

【操作性】20�q/h前後での巡航がちょうど良いようです。ただブレーキ(Frディスク、RrVどちらも)の効きはちょっと甘い感じがします。まだ新しいからでしょうか…？またFrのキャリパー角が立ち気味なのかステアリングでちょっと神経を使いますが慣れの問題かもしれません。

【使用パーツ】詳しくはわかりませんが、価格なりでしょう。

【強度】今のところ問題は感じません

【総評】本格チャリが欲しかったわけではなく、子供とのサイクリングと、趣味の登山でアプローチで使いたく車載できそうなタイプを探していました。予算的にもほぼほぼ納得できる値段でしたしコストパフォーマンスは高いと思います。
ドッペルでは他のタイプと横並びで比較しました。前後サスやドロップハンドル装備したもの、FX系フレームから総合的に判断して211を選択しましたが(前後サスタイプは重量増を嫌い、車載性からドロップハンドルタイプとFX系は脱落)、良い選択だったのではと思っています。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他

[roykeane]

2013年10月18日 00:02 [640716-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	4
強度	3

乗りやすい自転車です。

メーカーサイトの写真通りの商品でした。

周りの評価も良く、中々カッコイイと思います。

ネット購入で組み立てや調整が心配でしたが、組み立ては簡単。

調整もメーカーサイトのQ&Aを参考に適当にしましたが、問題なし。

乗ってみた感想もママチャリと比べて、良く走る。

シートポジションも楽で、のんびり流すにもよし、

ちょっと気合入れて走るもよし。

面白い遊び道具ができました。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

[きよりんパパりん]

2013年8月25日 20:32 [622714-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	4
強度	無評価

ドッペルギャンガー2台目の購入です。

折りたたみとはいえ、それほど小さくありません。	梱包は厳重です。	右が211です。
せっかくなのでペダルも折りたたみに交換しました。	チェーンリングを60Tに交換しました。スピーアップ！！	60T交換後折りたたんだ状態。ギリギリ浮いてます。

【デザイン】
　　他の折りたたみ自転車とは明らかに違う形状、スポーティー感、オシャレにも乗れるデザインだと思います。
【乗り心地】
　　乗ってみると至ってフツーの自転車で、とても楽チンでした。特にサドルのクッション性が良く感じました。
【操作性】
　　普段通勤で使っている590がドロップハンドルのせいか、少し違和感を感じましたが、ハンドルの高さとサドルの高さのバランスを調整したところ違和感はなくなりました。ただ、ママチャリやシティ車からの乗り換えだと、前輪の動く軸が感覚より手前になると思うので慣れが必要かと思います。
【使用パーツ】
　　使用されているパーツに不満はありませんでした。まぁ元々安い商品ですからね、有名ブランドの名前がついた折りたたみ自転車より、もしかすると良い装備かもしれません。ただ、サイドスタンドだけがとても安っぽいため残念でした。しかも自転車を折りたたむと、スタンドのバネを引っ掛けているポッチがフロントフォークの先にガリガリ当たるのが気になりました。そのうち交換する予定です。
【強度】
　　やわな感じはありません。
【総評】
　　全体的には、購入する前から「コレだ」と決めていたものなので非常に満足しています。ただ1つ、ディスクブレーキのローターが可動側のパッドにピッタリ接触した状態で、タイヤを手で回してもすぐ止まってしまう状態でした。メーカーHP上にある調整方法を試すも調整しきれず、インターネットで調べた方法（ひっくり返してクイックリリースレバーを締め直す）でなんとか調整できたので様子見中です。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[hiro-da]

2013年5月6日 21:33 [594129-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	4
強度	3

輪行にはぴったり

河川沿いの自転車ロードにて

?現在の使用方法・使用した感想：自動車で目的地・観光地まで行って車を停めて、そこをベースに自転車で周辺を回ることを考えました。そこで、自家用車（5ドアハッチバック車）に乗せられる折り畳み自転車を探していました。折り畳みが簡単にできること、折り畳み後の大きさが小さいこと、重量が軽いことを最低条件として、後はMTBではなくロードバイク系統を考えてインターネットで探したところ、この211が一番条件に合うと感じられたので購入しました。実際に乗ってみると20インチとはいえ、乗り心地も悪くなく、7段の変則もあり使いかっても良く気に入っています。 いつも車（3列シートの最後尾を収納した荷物スペース）に積んでいますが、場所も取らず、軽いので燃費への影響も最小限で、良かったと思っています。
ただ、唯一不満なのは、前輪のディスクブレーキのディスクが柔らかいのか、強く前輪ブレーキをかけたらブレーキパッドが当たって擦り音がするようになり、その度にディスクを手で曲げて戻す必要があることです（ディスク位置の左右調整、パッドの調整は実施済み）。ディスクの強度に問題があるのかも・・・？折り畳み自転車にディスクブレークがついてこの金額ですから高望みはしませんが、普通のVブレーキの方が良かったかもと感じました。

経験年数

1年未満

使用目的

その他

[W124！]

2012年4月5日 12:48 [495068-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	2
強度	4

自分でいじるの前提なら良い自転車です。

購入直後、ひたちなか海浜公園でポタリング（ほぼノーマル）	バリがあってササクレだらけの付属品（六角レンチ）	ハンドルはライザータイプを購入し、短くカットして使用チュー！
いらないFX02RTから短い（165）クランクを外して移植（足が短い為（汗））	自分仕様になって来た２１１で近所へポタリング	純正の輪行袋は丈夫そうですが、重いし無駄に大きいです（電車内で邪魔だった）

【デザイン】ダホンなどに比べても負けてないと思う。

【乗り心地】　もともと乗り心地重視じゃないでしょうけど、GIANTのIDIOMよりは田舎の市街地でも乗ろうと思えますが、歩道の段差や荒れた道は辛いです。

【操作性】普通だと思います。

【使用パーツ】ここをマジメにツッコミんじゃうと中国製格安自転車のほとんどが身も蓋もなくなっちゃうと思います。が、ブレーキのブラケットが樹脂製なのはせっかくカチって効くディスクブレーキの性能が半減しちゃうので、この１点だけでも改善して欲しいですね。

【強度】フレームは丈夫そうです。


【総評】事前にドッペル製品の口コミは目を通していたし、我慢出来ない点は自分でカスタムっするつもりだった為、概ね満足してます。
でも製品を出荷する際もう少し真面目に点検チェックをすれば、無駄なクレームが減るし、評価ももっと上がると思うのですが・・・
例えばハンドルの高さが上下に調整出来るはずなのに、ブレーキとディレーラーのケーブルーが短くて伸びきってしまい、調整がほとんど出来なかったり、付属品の六角レンチにバリがあって手にとっただけで指にバリが刺さったり（使う気はもともとありませんでしたが）、擦り傷があったシートの代替え品にカッターで作為的に切ったような切り傷が入っていたり・・・メーリや電話のやり取りが面倒なので諦めました（笑）
商品自体は気に入ってる為もう１台同じシリーズを買おうと真剣に思ってるので、尚更メーカー及びインポーター（販売元）には上記の件ちゃんとして欲しいですね。

経験年数

1年未満

使用目的

その他