トヨタ カリーナサーフ 2000年以前のモデルレビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	無評価	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	無評価	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	無評価	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	無評価	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	無評価	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2024年4月25日 19:10 [1837767-1]

満足度	3

エクステリア	無評価
インテリア	無評価
エンジン性能	無評価
走行性能	無評価
乗り心地	無評価
燃費	無評価
価格	無評価

大人四人と荷物もたくさん積める貨物車ベースの実用車でしたね。

クルマがなんだかわからなかったころ、1992年型のカリーナサーフに5年ほど乗りました。

ハンドリングとか、運転の面白さとか何もわからなかった、シトロエンZXを買う直前のクルマがこれでした。

ヤマハ発動機が製造に関与していた1.8Lの4S-FEエンジンは当時のDOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカムと呼ばれるエンジンで、踏み込むとヒューンという軽い吸気音ともにふけ上るのは良い感じでしたし、高速乗ると20km/L近い実燃費もでました。

ただ、今思い出してもハンドリングはつまらないくるまでした。

大人四人と荷物もたくさん積める貨物車ベースの実用車でしたね。

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試乗