BMW M3 クーペ 2001年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
ベースグレード (SMG II)	2004年11月1日	マイナーチェンジ	1人

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	1.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[David Sylvian]

2013年6月12日 16:59 [602529-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	1

それほどよくはない

【エクステリア】
なかなかバランスが良い．BMWのクーペはかっこいい．
【インテリア】
悪くはないが，E46の方がドアの内張りの樹脂の質感やドアの重さなど高級感があった．
ハーマン・カードンは音がこもっていて，よろしくない．
【エンジン性能】
低回転のトルクのなさはあきれるばかりである．4500回転から上は速い．しかし速く走るぞ，と思っているとき以外は全般的には扱いにくい．
【走行性能】
フロントエンジン，後輪駆動としてはとてもいいが，私は運転技術がないのであまりありがたみを感じなかった．
【乗り心地】
固めである．
【燃費】
平均で8Km／ｌであった．
【価格】
どう考えても高い．
【総評】
BMWの3シリーズはバブル時期は馬鹿にされるほどだったが，M3は4気筒時代から特別だと思って，買えるようになったので買ってみたが，結論としてはモノの割に高い，ということだった．ただでさえ高い値付けのBMWに『特別』という付加価値をつけて高く売っているが，内容はそこまで差がないと思う．BMWに乗る人のかなりの割合の人は，どこかに劣等感がありながら強がっている，感じを受ける．そういう人の弱みに付け込んだ，『走りを忘れない大人』みたいな戦略が見てとれる．Mだからと言って，それほどすごいわけではないし，むしろゴルフとかの方が全体から見て余程すごい車だと思う．ゴルフもRシリーズは無意味だが．実際に新車で買って，乗ってみてわかることなのだが，メーカーに踊らされないようにしたいものである．

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2005年6月

購入地域

東京都

新車価格

938万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

M3 クーペの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。