BMW 3シリーズ セダン 2005年モデル 330i (左ハンドル)（2005年10月1日発売）レビュー・評価

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満足度：4.48

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 60%
2. 4 30%
3. 3 10%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.37	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.14	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.32	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.42	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.97	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.17	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.09	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ぽんぽん100]

2015年5月19日 14:21 [825992-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	1
燃費	2
価格	5

乗り心地が しゃこたん

乗り心地がしゃこたんだよ。
タイヤを交換して普通のラジアルタイヤにしたが それでも、乗り心地は悪いです。
仕方なく ７シリーズも買っちゃった。

パンクしても、スペアタイアがないので、パンクした時のために、空気入れとタイヤの中に液体入れる装置を、買いました。
だいぶ 乗り心地は改善したが、よくこんな物を売ったなと、そして買った奴がいっぱいいたなと、感心します。

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2007年4月

購入地域

東京都

新車価格

641万円

本体値引き額

100万円以上

オプション値引き額

50万円

3シリーズ セダンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[リューバ]

2013年11月1日 15:41 [645401-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

直列６気筒エンジンの存在

BMWにとって直列６気筒エンジンの存在はアイデンティティーとも言うべきものです。ポルシェ911にとっての水平対向６気筒、アウディにとっての4WDシステム(クワトロ)、スバルの水平対向４気筒エンジン、アルファロメオの群を抜く前衛的なデザインe.t.c.
国内外の自動車メーカーにとって絶対に失ってはいけないものがあります。それも性能的に劣るというならばともかくコスパで商売上有利という理由では納得出来ない。メーカーがそれを失った時に長年のファンであったユーザーは離れて行くでしょうね。
ターボの有無は認めることができたとしても６気筒→４気筒になることは絶対に許せない！僕はシルキー６がなくなった時点で他社の車に乗り換えることにします。

使用目的

レジャー

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2005年10月

購入地域

東京都

新車価格

641万円

本体値引き額

50万円

オプション値引き額

5万円

3シリーズ セダンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。