三菱 コルト プラス 2004年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：コルト プラス 2004年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
1.5 スポーツ	2004年10月25日	ニューモデル	1人
1.5 ラリーアート	2004年10月25日	ニューモデル	2人
1.5M Navi 4WD	2006年11月21日	マイナーチェンジ	1人
クールベリー	2008年10月23日	マイナーチェンジ	1人
ナビエディション	2005年5月17日	特別仕様車	1人

満足度：4.26

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象20件 / 総投稿数20件

1. 5 50%
2. 4 40%
3. 3 5%
4. 2 0%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.09	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.99	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.29	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.12	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.98	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.92	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.39	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[murata2017]

2017年5月23日 18:40 [1031005-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

今年で12年半乗りました

2005年1月新車購入で今年で12年半乗りました
走行距離は10万キロ
特別な故障もなく長持して満足してます

１加速が良い
２マニュアルモードが良い
３燃費は待ち乗りで12〜13　高速や信号のない田舎で15〜16

不満点を一点言うならば　ハンドルが軽くて高速運転が怖い
ただしハンドルの軽さは街のりではかなり助かってます

当時フイットが流行っていてどっいしようか迷いましたが
コルトプラスにして正解でした
理由は12年も乗れたことです
三菱は基本丈夫な車ですね
本田では無理だったと思います

トータルで15年乗って買え替えしようと思います

デザインも結構気にいってます
皆さんよく言うのが12年も前の車には見えないといわれます

乗車人数

1人

使用目的

仕事用

頻度

週3〜4回

レビュー対象車

新車

購入時期

2005年1月

購入地域

福井県

新車価格

144万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

0円

コルト プラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[s-nin]

2012年3月29日 21:25 [493427-1]

満足度	5

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

2007ラリアート

2年落ちの2009年に中古で購入
その前のクルマが燃費が悪かったのと　8万ちょっと走ったので次はパワーがあれば小さくてもＯＫ、燃費も良いだろうという状況で購入しました
パワーはあります、正直ここまで速いとは思っていなかったのでうれしい誤算
足回りにもう少ししゃきっとした感触があればいいなあと思いますが、乗り心地悪化を考えれば妥当な範囲です
そもそも家族で乗るときは　普通に走るだけなので
一人で走らせるときは　結構夢中になれる走りっぷりです！
燃費は11�`から14�`ぐらい、街乗り続きでも10�`以上は走るので　ターボエンジンと考えると満足できますがハイオク仕様です　まあケチケチせずともまあまあの数値が出るのでずっとハイオク入れています
4人乗車の際に車体が後ろ下がりになることだけが気に入りません　正直見苦しくなる・・
それ以外は　不満はなく、まだまだ走って楽しい道具として使います　現在走行35000�`
故障もないです

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

エコ

[白髪天]

2011年2月19日 17:20 [387819-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

名車です

とにかく運転しやすい。高速でもなんなくレーンには入れる加速性能。
そして特筆すべき燃費性能。実走行での燃費が良いので、某H社のハイブリッドカーより燃費が良いという噂もあるくらい。家内は運転が下手だけれどもハンドリングやペダル類のフィーリングがよく、安心して運転ができる。急ブレーキを何度か踏んだことがあるが、ぎゅっとその場で止まってくれる。インテリアもこの値段の他社製品と比べるとダントツに良い。こういうまじめな車をもっと評価してほしい。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

快適性

エコ

[みるのパパ]

2010年12月31日 12:36 [372086-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

5年目です、まだまだシャキッとしてます、

コンパクトワゴンとして購入、コルトよりスタイルバランスはいいように思います、
そろそろモデルチェンジしないと、他社にはすべての面で離されて行きます。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

快適性

価格

[COLT.PULS]

2009年3月21日 23:43 [202994-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

コルト プラス 2004年モデルのレビュー

名前のようにコルトプラスRAに乗ってますwww
乗り心地は少しはねる感じがあって同乗者に不評です
自分は満足ですがね
インテリアはもう少し内装の色合いが明るくてもいいかな
その他に不満はありません
絶版車ですが長く乗りたい車ですね

[tak0304]

2008年11月24日 23:55 [170743-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	4

コルト プラス 2004年モデルのレビュー

１．５Ｍの４ＷＤですが、乗り始めて２年半、走行距離もまもなく５万キロ行きます☆
ブラックインテリアにハイコントラストメーター（白照明）がカッコいいです。
初めはあまり見かけなかったんですが、最近になっていろんなグレードのコルトプラスを見ます。

毎日片道２０kmの通勤に使っていますが、平均的な燃費は１４〜５キロと言ったところでしょうか？
高速だったり田舎道だともう少し伸びてますね。
カタログスペックと実質燃費の差が少ない方だと思います。

ＣＶＴということもあり、変速ショックは皆無で、このクラスとしてはエンジン音も静かな部類に入るんじゃないですかね(＾＾)
加速も良く、安定性もあって、乗り心地は不満は無いです。
ただ収納スペースが少ないように感じます。

点検して必要に応じてオイルや部品を交換しているんですが、カー用品店にあるような汎用パーツとはちょっと違うみたいです。
プラグはカスタム系のパーツコーナーにあったり、エアフィルターは取り寄せだったり、ＡＴＦもちょっと特殊っぽかったです。
点検はディーラーに任せた方が無難でしょう。

このグレードに関して言えば･･･
気になるのは運転席とサイドシートの間が空いていること！
１．５Ｍの２ＷＤはフロアシフト、４ＷＤにしたらコラムシフトなんですね〜。
だからそのフロアシフトだったところがガッポリ空いているんです。ティッシュやゴミ箱、ＣＤなどを置いて埋めていますが(^^;)
今ではブラック内装でもベンチシートタイプがあるから大丈夫でしょうけど、初めからブラックのベンチシートを用意しててほしかったです★

[ジョージフォマアン]

2008年2月13日 01:02 [119648-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

コルト プラス 2004年モデルのレビュー

新車で買い２ヶ月間乗った感想ですが、非常に満足してます。トランクが広く、床下収納まであるので、子どものベビーカーを入れて買い物袋をいれてもまだ余裕があります。 走りも良く、燃費もリッターで１４キロ位走ります。前の車はフィットの１５００ＣＣでしたが、リッター１２キロ位だったので、実燃費がかなり良いので驚きました。 三菱の営業マンもとても誠実で値引きもたくさんしてくれたので大満足です！

[デジ愛好家]

2007年10月15日 00:58 [95468-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

コルト プラス 2004年モデルのレビュー

現在のコルトプラスは２台目。最初はスポーツを選びました。現在はリラックスエディションに乗っています。

大人しい車です。２台乗ったということで、気づくことがあります。少しづつ改良が加えられているのです。

スポーツのときは、ヘッドライトの光量が足りないと感じていましたが、現在の車は十分にあります。光軸調整もついているので、夜間運転時のストレスもなくなりました。

走行性能はバランスが良く、安定しています。
個性が足りないの知れません。ちょっと物足りない面を感じることもあります。

しかしながら、積める・燃費の良さ・シートの良さ・小回りが利く・シートアレンジの多様さ・後部ハッチの自動開閉・価格など、今ままで購入した車の中で、一番便利で実用的な車だと思うようになりました。

付属ＣＤレシーバーのオーディオ性能は、ちょっとグレードの高いスピーカーに交換すると、なかなかバランスの良い音になります。

デザインがちょっと地味なので人気が出ないのでしょうが、買い替えを考えると、このようなタイプの車が少ないことに気づきます。

[onecoin]

2007年10月3日 01:21 [93300-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

コルト プラス 2004年モデルのレビュー

RXですが、燃費は走る場所によっても違うので、違う同クラスの車種に乗る友人達の話を聞く限りでは水準以上かなと思います。

気になる悪いところは、よく言われているＡピラーの死角、喫煙者なのでライトのつかない灰皿、個人的にはサイドミラーの大きさ（形）くらいです。
内装が黒なので、夜になると暗いｗ
市販の小物で何とかなることなので灰皿もそれほど問題ないですが。
同クラスの車と比べても、シートの座り心地はいい方です。

まだ（気持ち）慣らし運転中なのでそれほど速度は出していませんが、悪くはない感じです。

電動テールゲートは雨の日や子供と一緒の時には便利ですね。
価格、クラスの割に全体的によく出来ていて、売れてないのは三菱だからって感じです。
内外共に飽きのこなさそうなデザインなので、長く乗るつもりです＾＾

[ラフィネ]

2007年2月11日 00:23 [55152-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

コルト プラス 2004年モデルのレビュー

コルトプラス約１ヶ月前に購入しました
燃費は市街地走行で１３．２キロです
まだ、高速道路での燃費は、これからです。
以前は２４００のシャリオに乗ってました
今回の車は１５００なので、高速道での追い越しや
山間部での機動力が心配でしたが、大人３人が乗車しても
ストレスなく走行でき、満足してます。
次回は、高速道での燃費について報告します。