ボルボ V60 2011年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：V60 2011年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
D4 Classic	2017年8月22日	マイナーチェンジ	1人
D4 Dynamic Edition	2016年8月10日	マイナーチェンジ	2人
D4 R-Design	2017年8月22日	マイナーチェンジ	1人
D4 R-DESIGN	2016年2月1日	マイナーチェンジ	1人
D4 R-DESIGN	2015年7月23日	マイナーチェンジ	1人
D4 SE	2016年2月1日	マイナーチェンジ	1人
D4 SE	2015年7月23日	マイナーチェンジ	2人
DRIVe	2011年7月1日	マイナーチェンジ	3人
T4	2012年8月17日	マイナーチェンジ	4人
T4 R-DESIGN	2014年2月20日	マイナーチェンジ	1人
T4 R-DESIGN	2013年10月25日	マイナーチェンジ	1人
T4 R-DESIGN	2012年8月27日	特別仕様車	3人
T4 SE	2014年10月1日	マイナーチェンジ	1人
T4 SE	2014年2月20日	マイナーチェンジ	2人
T4 SE	2013年8月27日	マイナーチェンジ	1人
T5 R-DESIGN	2014年10月1日	マイナーチェンジ	1人
T6 AWD R-DESIGN	2012年8月17日	マイナーチェンジ	1人
T6 AWD R-DESIGN	2011年7月1日	マイナーチェンジ	1人
T6 AWD SE	2011年7月1日	マイナーチェンジ	2人
Luxury Edition	2014年5月23日	特別仕様車	1人
OCEAN RACE EDITION	2012年7月24日	特別仕様車	2人
OCEAN RACE EDITION	2012年3月6日	特別仕様車	1人

満足度：4.44

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象38件 / 総投稿数40件

1. 5 58%
2. 4 32%
3. 3 8%
4. 2 3%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.44	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.53	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.34	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.34	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.31	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.61	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.39	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[TOYZ]

2015年4月19日 05:45 [805530-2]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	5
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

フロントのデザインとFORD流 随所のコストダウンが残念賞

もうすぐV60オーナーの辛口試乗レビューです

【良い点】
・優れた安全装備（過信は禁物ですが）
スバルのアイサイトより先に世に出てます。
・８５０から続く美しいリアビュー
・スポーツワゴンなので広くはないが、使えこなせる
工夫されたラゲッジ
・買う価値のあるシート(後席も)
・ FFにしては優れた足回り（固め）

【 ？ な点】
・マイナーチェンジしたフェイスがステージア似。
・車両価格はバリュー感あるのに、ディーラーオプションや
アクセサリー類のがVWの2倍の値段。

【残念賞な点】
・1.6はパワー充分だが、
４気筒なのに３気筒のプジョーより粗雑な音が
するFORDエンジン
FORD KUGA と同じエンジンです。
・ ボルボ製2.0エンジンを積むT5の方が燃費が良い
こと。
・ 事情知らない人から中国車と有らぬ疑いを
かけられる事
『 資本だけが中国です。！！』
中国で生産される車両は中国内向けです。

FORD傘下から中国資本になって
独自性が、また出だしたV60です。
先進の安全装備を備え、ドイツ車に無いセンスの良い
内装
車としての出来は、ゴルフ以下ですが
ゆったり行こうや って車が いい感じ です。

【所有後の感想】

良い点）
思った以上に良いFORD製シャーシと足回り。

悪い点)
随所にみられるコストダウン。
これは、凄いですよ
リアゲートの建て付けの悪さ（軽自動車並）。
貧素なドアヒンジ。
エンジンルームを一周していないウェザーストリップ。
直ぐにでも錆びそうな下回り。
カッコイイがホンダＦＩＴに真似されたテールランプ。
台数の関係で、コッチが真似したようにみられる。
（V40より、60が似ている）

そして、買うときに絶対的な諦めが必要な
所詮 ＦＦ という事。
駆動方式上、どうにもならない運動性能
100% BMWやクアトロには敵いません、スバルにもです。
良いシャーシなので、そこそこ走れる気になりますが
限界値や走破性能は低いので、無理すると
自慢の安全装置云々の前に事故してしまいます。

良く思い出してください。
ボルボが独自経営してたとき
最良のスポーツモデルは Ｖ７０R ＡＷＤ
そう四駆 今の カッコだけ R とは違うのです。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年3月

購入地域

京都府

新車価格

441万円

本体値引き額

100万円以上

オプション値引き額

0円

V60の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。