アウディ S4 2009年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：S4 2009年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
ベースモデル	2012年4月3日	マイナーチェンジ	1人

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Iidakun]

2016年7月3日 22:12 [942239-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

凄いパフォーマンスを持ったファミリーカーです。

【エクステリア】

羊の皮を被った狼。

【インテリア】

同価格帯の車種と比較するとチープ感があります。

【走行性能】

街乗り、郊外、高速道路、雨天時、全てにおいて走行性能には満足しています。
A4から乗り換えた当初は低速トルク不足を感じましたが、それはA4とS4を比較した場合のエンジン特性の問題であり、最近はS4のエンジン特性にも慣れて、S4の持つトルクフルな走りを満喫しています。
また、走行性能においては、

ジムカーナ走行、そしてジムカーナ競技での表彰台

筑波サーキットコース１０００の自己レコード更新

など、ファミリーセダンとしての使い勝手が十分なのに、この結果には大変満足しています。

【乗り心地】

アウディドライブセレクトで、サスペンションの固さ、ステアリング、エンジンレスポンス、トランスミッションのプログラム、そしてエンジン音の演出まで、自由にコントロールできるので、気分やシーンに合わせたセッティングが可能です。245/40R18を履いていても、コンフォートモードでの乗り心地は、A4のノーマルモデル以上と妻は絶賛しています。
コンフォートにすると乗り心地の良いファミリーセダン、そして、アクティブを選ぶとジムカーナやサーキットでも国内スポーツカーに引けを取らない性能を発揮してくれます。

【燃費】

スーパーチャージャー故に悪いです。
街乗りメインだと、7km/L程度ですが、高速走行では12km/L程度まで燃費が伸びます。
ちなみに、慣らし運転の最中は、13.2km/Lを記録しました・・・・・。

【総評】

値段もそれなりに高いですが、乗り心地の良い高級ファミリーセダンなのに、ジムカーナ競技やサーキット走行でも国産スポーツカーと十分に競えるレベルの性能を持っている大変すばらしい車です。
いろいろな車を試乗していますが、今のところ、乗り心地、静粛性やサウンドシステムで妻子にも満足され、かつ、適度なボディーサイズ、スポーツ走行の面でも自分が満足できる、それぞれが、ハイレベルなポジションでバランスされた最高レベルの自動車だと思います。

乗車人数

3人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年6月

購入地域

神奈川県

新車価格

806万円

本体値引き額

100万円以上

オプション値引き額

0円

S4の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。