スバル レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデルレビュー・評価

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レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
Brighton 2002年1月21日 マイナーチェンジ 2人
GT 2002年1月21日 マイナーチェンジ 3人
GT-B E-tuneII 2002年1月21日 マイナーチェンジ 2人
満足度:4.65
(カテゴリ平均:4.26
集計対象8件 / 総投稿数8
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.75 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.17 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.75 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.75 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.39 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 2.65 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.16 3.85 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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SUBARU-BH5Dさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

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1件
0件
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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費2
価格4

【エクステリア】三代目(BH5型)のBスポーツを所有していますが、4灯ヘッドライト(HID)で黒のアイライン、 二代目より精悍なテール、オプションのエアロマッドガードがカッコイイ!!

【インテリア】ブライトンに特別装備のGTのシート、黒の内装、MOMOのステアリング、オプティトロンメーター、 黒木目調のインパネで、ドア内張りも今時の車の様にプラスチッキーではなく質感有り!!

【エンジン性能】NAなのでトルク不足は否めないが、スムーズに吹き上がり、フラット4なので振動も少なくてすばらし い。

【走行性能】さすがスバルのシンメトリカルAWD!!路面に吸い付く様に走れる。ハンドリングも自然なフィールで  狙ったラインをトレースでき、運転が楽しい。

【乗り心地】振動もさほど無く標準レベル以上。

【燃費】二代目(BG型)より若干良くなったEJ型エンジンだが、街乗り8〜9Kmと今時の車には遥かに及ばない悪さ。

【価格】これだけの性能と装備で250万円そこそこは安い。

【総評】燃費を犠牲にしても走行性能と装備に満足!!

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
中古車

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レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル
スバル

レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル

新車価格:200〜367万円

中古車価格:25〜495万円

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