Brand: ダイハツ
Rating: 3.89 (4 reviews)

タントカスタム 2005年モデル

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新車価格： 122～167 万円 2005年6月1日発売～2007年12月販売終了

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ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車（本体） > ダイハツ > タントカスタム 2005年モデル

タントカスタム 2005年モデル　のユーザーレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
X	2005年6月30日	ニューモデル	1人
RS	2005年6月30日	ニューモデル	1人

満足度：

3.89

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング

—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

5 25%
4 25%
3 50%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア外観などのデザイン及び機能性	3.83	4.32	-位
インテリア内装のデザイン及び機能性	3.89	3.92	-位
エンジン性能トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.61	4.11	-位
走行性能走りのフィーリング及び操作性	3.89	4.19	-位
乗り心地乗り心地のフィーリング	3.86	4.02	-位
燃費燃費の満足度	3.20	3.87	-位
価格総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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自動車（本体） > ダイハツ > タントカスタム 2005年モデル

afraid of thunderさん

レビュー投稿数：41件
累計支持数：87人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

ヘアドライヤー: 5件; 0件

自動車（本体）: 3件; 0件

トースター: 2件; 0件

2023年5月3日 02:16 [1710588-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	4

ちょっとうるさい。

他のcvtのターボ軽自動車からの乗り換え。お金がなく、安いターボ軽を探していたところ、これに行きついた。まず気になったのが音がうるさい。というのも4ATで、速度が出るまでギアが結構ひっぱる（高回転になる）から。CVT車はどんどんギアを上げていくので（表現が適切ではないけど）、回転数が上がらない→静かだった。CVＴからの乗り換えだと音が気になると思います。運転席から見ると前方上部がとても広い。「こんなに広くていいの？」と思えるくらい。その割に天井部分以外の前後座席エリアはムーブやワゴンＲ系とさほど変わらず・・・。ただしトランクエリアはやや広い。それは満足。燃費は１２から１３くらい（街乗り、郊外半々で）。まあ安かったから文句はないですが。