ダイハツ タント 2003年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
L	2003年11月27日	ニューモデル	3人
L 4WD	2003年11月27日	ニューモデル	1人
VS	2006年9月11日	特別仕様車	1人
X リミテッド 4WD	2003年11月27日	ニューモデル	1人
X リミテッド スマイル セレクション	2004年6月1日	特別仕様車	1人
ハッピーセレクション	2005年12月26日	特別仕様車	1人
RS 4WD	2003年11月27日	ニューモデル	1人

満足度：3.48

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 20%
2. 4 30%
3. 3 30%
4. 2 20%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.77	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.68	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	2.52	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.22	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.26	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.71	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.66	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[syusa3さん]

2019年10月14日 01:15 [1267715-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	5
価格	5

親の車の代車がこれだったので

親の車は車検に出してて代車がこれだったので乗らせてもらいました。
【エクステリア】奇抜すぎずシンプルなデザインなのが良い点です

【インテリア】初めてインパネシフトの操作をしましたがやはりてこづりました。2速ギアに入れようとしたら間違えてRに変えてしまい焦りました(運良く後ろに車はいなかった)。
後ろの窓が途中までしか開きません。仕様なのでしょうか


【エンジン性能】若干急な斜面のストレートでベタ踏みしてみましたが、全然スピードが出なくてなかなか60キロまで到達しないので思わずびっくりしました。逆に下りは速いです。
平地では急に踏んでも強烈な加速をしないので初心者でも安心して運転できます。

【走行性能】多分FFですがよく曲がります。しかし意外にも小回りが利きません。個人的にスピード出すより曲がる方が楽しい車です。

【乗り心地】乗り心地は悪くないと思います。
試しに三脚置いてiPhone使って車載動画撮ってみましたが、終始画面がぶれていてほとんど見えませんでした

【燃費】30kmほど走りましたがベタ踏みしても燃料メモリが減らなかったので燃費はいい方です

【価格】タマがかなりあるので選びたい放題です。加えて値段も底値なのでバイト代1ヶ月分あれば買えます。

【総評】価格･実用性重視で見た目にこだわりがなければこの車がおすすめです。

レビュー対象車

試乗

[まじむめも]

2015年2月12日 18:15 [797192-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

ダイハツの対応、とても残念

広い室内空間、とても快適です。運転もしやすく、天井が高いことは、今でも乗せた多くの人が驚くことです。
坂道ではエンジンが弱い…それは軽だからしょうがありません。
むしろ安全運転を心がけられる車。
乗り換えるならば次もタント…　　そう思っていました。


購入してから、車検やオイル交換等、近所にあったダイハツの販売所にお世話になっていました。
初登録から5年ほどして、助手席のロックが連動しなくなりました。
車検から帰ってきてしばらくしてからだったので　5年と3か月ほどしてからだったと覚えています。
オイル交換の折、「これ、直すの結構かかりますか？」と尋ねたら、
「2万くらいですね」とのこと。
まあ、室内からの手動ロック・解除で我慢するかと思っておりました。

その後、引っ越しをし、車の日常のメンテナンスは、
別の中古車販売を手掛けている会社にお世話になることになりました。
そして先日、この車を　父親に譲ることになりました。
めんどくさがり屋の父親のため、せめてこのロックくらいは直してやろうと思って
通りがかったダイハツさんに持ち込んだところ、3万円ほどかかるという事。
やはりか…　まあ仕方なしと思ったときにメンテナンスの方が言ったこと
「この不具合については　保障が7年きいたんですけどねぇ…」

「ホント!?　だってその時既になってたけど、持っていったダイハツさん、何も言ってくれなかったよ！」と私。

納得できず、修理をせずにそのまま帰り
カスタマーセンターと　持ち込んだダイハツの販売所に連絡を取ってみました。

まずはカスタマーセンター　驚きの事実が…
「この不具合について多く発生したため、保障期間が3年→5年となり、5年→7年となり　さらに7年から伸びて
そして最終的に、2014年7月まで保障対象でした。　　でも、今は切れてしまっています。」とのこと。
しかも、「客個人個人には連絡はしていないが、各ダイハツ店舗には連絡をしている」と。

はぁ!?　


持ち込んだけど教えてもらえなかった販売所にかけてみると、いやもっと原始的な答えが。
「保障は3年もしくは6万キロです。」

「ちょっと、ちゃんと確認してみて！」　というと、改めて電話がかかってきて
「お客様の仰るとおりでした。昨年まで対象だったみたいです。でも今は切れてしまっています。」


再びカスタマーセンターに電話し、
「各店舗に、ちゃんと連絡行ってなかったようですよ！
　昨日車を持ち込んだところは、『7年間』というし、
　ずっとお世話になっていたところに関しては　『3年もしくは6万キロ』としか知らなかったよ！」


カスタマーセンター曰く、　私が持ち込んでいたところは
　「そこは販売所の代理店であり、直営ではないからそこには連絡は行っていない。
　　そこに連絡はする必要はなく、当社の判断として落ち度はない」とのこと。

・・・久しぶりにムカつきました。
ムカついて
「じゃ、最初に持ち込んだところも、昨年7月まで保障を延長していること知らなかったけど　それはなぜ？」と
聞くことも忘れてしまいました。



ちなみに持ち込んでいたそのお店、「株式会社ダイハツ○○△△販売所」（○○は県庁所在地の地名　△△は地域）
もちろん、ダイハツのロゴと看板を立てていて、ダイハツの車を売っている。

それで本社のダイハツが「ウチとは関わりない」といっても、　そりゃないんじゃないか!?

会社として　自身が開発し、売り出した　とても　よい車に
責任を持つ姿勢がなぜないのかと　すごく残念でした。

カスタマーセンターの対応に本当に残念。


「次もタント」とは　もう、思えませんね。

親会社　トヨタも同じなのかなぁ…

レビュー対象車

中古車