トヨタ カローラ フィールダー 2000年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：カローラ フィールダー 2000年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
X G エディション	2002年9月19日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.67	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.33	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.33	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.33	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.33	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[草むらのコオロギ]

2015年9月9日 10:50 [856690-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

24万キロ走ったフィールダーのレビュー

親の所有している車で，自分も免許を取って乗っているのでレビューします。
24万キロ走った車の感想もそんなにないと思うので。
2003年より自分が子供のころから使っている車です。

【エクステリア】
後ろ姿は少しのほほんとしているが全体に丸みを帯びておりとても良い。

【インテリア】
内装は黒で統一されており，シックでとても良い。
また壁やイスに毛の貼り付けがなく，個人的にそれがとても気に入っている。

【エンジン性能】
問題ない。大きな故障もなく変な音もせずまさに100点満点である。
この車の一番良いところ。

【走行性能】
これも問題ない。
ただ，アクセルを踏んだ割には進まないので高速走行では少しパワー不足を感じることもある。
ただこれは，オーバードライブをオフにすることで解決できるので高速での追い越しもスイスイである。

【乗り心地】
上記のとおり変な音もせず変な振動もなく，車内は静寂で，シートも自分にフィットしてとても快適である。

【燃費】
田舎乗りで，20km/L弱。すべて高速道路だと20km/Lを超えることも。
買った時からこの燃費は変わっていない。

【価格】
150万円程度と親が言っていた。
自分にはとても高く感じる。

【総評】
とても良い車です。荷物もたくさん積めるので引越しの時は助かります。
ブレーキ性能もよく，まさに100点満点と思います。
24万キロ走っていますが，故障もなく健在です。
今のところ買い替えの予定もなさそうなのでまだ走行キロは増えると思います。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

[静岡のまーちゃん]

2013年5月30日 18:28 [599542-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

よく走ります

２００１年式のカローラフィールダーを所有し、早１２年、約１６万ｋｍ乗っています。毎日通勤等で使っているんですが、問題無く走り、高速でも、安定したストレスの無い走りをしてくれます。多年数・多走行距離にもかかわらず、よく走るなあと感心しています。
最近、新車（２０１２年〜）の新型カローラフィールダーに乗る機会がありましたが、こちらも、よくできていると思いました。燃費も旧型に比べよくなって、がっちりとした作りになっていました。
旧型も新型も、コストパフォーマンス的にもおすすめの１台です。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2001年4月

購入地域

静岡県

新車価格

167万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

5万円

カローラ フィールダーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[hitoshi8204]

2012年4月9日 23:50 [496284-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

トヨタらしい車かもしれません。

家族が乗っている車です。

車格を考えれば、高級車やスポーツカーではありません。
「大衆車」であることを念頭に置けば、走行性能、実用性、価格、燃費と欠点が少ない良い車であると言えると思います。

実用性に関しては言うまでもありません。
日本が誇る大衆車「カローラ」のワゴンバージョン。荷物は十分乗るし、人を乗せても不便無し。
取り回しも素晴らしく、誰が乗っても非常に扱いやすい車であると思います。

燃費も悪くなるかと思いきや、思った以上によく伸びます。普通に乗れば、リッター１３キロ前後は維持できるのではないでしょうか。

内装に派手さはないのは当然、しかしながら扱いやすく、見やすく、よくまとまっています。

そう考えると、全てにおいて満点では無いけど全体的によくまとまっている「８０点」の車・・・トヨタの８０点主義が非常によく見てとれる車であると言えるかもしれません。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

快適性