トヨタ アイシス 2004年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：アイシス 2004年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
1.8 G	2013年10月2日	マイナーチェンジ	1人
1.8 L	2013年10月2日	マイナーチェンジ	1人
1.8 L G-Edition 4WD	2012年10月23日	マイナーチェンジ	1人
1.8 PLATANA	2013年10月2日	マイナーチェンジ	3人
1.8 PLATANA (AT)	2004年9月28日	ニューモデル	1人
1.8 PLATANA V-SELECTION	2013年10月2日	マイナーチェンジ	1人
1.8 PLATANA V-SELECTION	2011年6月6日	マイナーチェンジ	1人
1.8 PLATANA V-SELECTION 4WD	2013年10月2日	マイナーチェンジ	1人
1.8 PLATANA V-SELECTION・White Interior Package	2011年12月20日	特別仕様車	1人
1.8L	2009年9月18日	マイナーチェンジ	1人
1.8L (AT)	2004年9月28日	ニューモデル	2人
1.8L X-SELECTION	2011年6月6日	マイナーチェンジ	1人
2.0 PLATANA	2004年9月28日	ニューモデル	3人
2.0 PLATANA 4WD	2004年9月28日	ニューモデル	2人
2.0 PLATANA G-Edition	2005年11月30日	マイナーチェンジ	1人
2.0 PLATANA Limited	2008年5月7日	特別仕様車	3人
2.0 PLATANA U-SELECTION	2007年5月14日	マイナーチェンジ	1人
2.0 PLATANA V-SELECTION・Blanc	2013年10月2日	特別仕様車	1人
2.0L 4WD	2004年9月28日	ニューモデル	2人
2.0L 60th Special　Edition	2006年8月7日	特別仕様車	1人

満足度：4.17

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象86件 / 総投稿数86件

1. 5 34%
2. 4 55%
3. 3 7%
4. 2 3%
5. 1 1%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.01	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.79	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.07	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.01	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.86	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.70	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.10	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[bl37]

2017年5月5日 14:13 [1026208-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	3
価格	1

運転してても車酔い

乗り心地は最悪ですね。
旅行には使えません。
足回りはふにゃふにゃで粘りが無く、
ちょっとした段差で車がうねります。
運転してても酔う。
アクセルに対する反応もおかしい。
反応がいいとか悪いとかじゃなく、「おかしい」。

乗車人数

4人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

中古車

[たくろー18]

2017年1月30日 17:19 [999387-1]

満足度	3

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	2
燃費	2
価格	5

乗り換え前にレビューしときます。

7年前になりますが、当時お金が無いのにミニバンに乗りたかった私が中古車売り場で見付けたのがアイシスでした。無事故車で3万kmで100万円でした。ウィッシュやノア等も検討しましたが、状態に対して一番安かったアイシスを選びました。新車に乗り換えることになったので最後にレビューして手放したいと思います。

【エクステリア】
プラタナはエアロを付けたりしてカッコいいと思いますが、自分のはド標準グレードでエアロも大した物が売っていなかったのでそのまま走っていましたが、若者には向いていないと思います。パールホワイトだったので、なんだかミシュランのあのキャラクターみたいな顔だなとずっと思っていました。

【インテリア】
良くもなく悪くもなく。高級感は無いが、安っぽい感じも無いです。シートはちょっと固めで腰が弱い人には長時間の運転は向いてないかも。
この車のコンセプトかもしれないけど天井が低いのが気になります。
3列目シートは有って無いようなもの。ほとんど閉まって荷物置きにしてましたが、いざ大人数が乗ると言うときには助かりました。


【エンジン性能】
あまりエンジンとかの事は詳しくないのですが良いと思います。踏み込んだ時のエンジン音はデカいなと感じますが、その分十分加速してくれます。13万km走りましたが、特に不具合はなくまだまだ走れそうな感じです。

【走行性能】
エンジンと同様悪くないです。車体自体が高くないので高速道路で風が強くてもそこまで振られません。

【乗り心地】
あまり良くない。凹凸面の上を走り抜ける時の「ガタン！」という衝撃が大きいです。後部座席に乗っていると前の座席までが近すぎて足が自由にできない。

【燃費】
普段の街乗りだと良くて10km/L、高速道路で走ると12〜13km/L。ミニバンだからこれくらいが普通なのかなと思っていましたが、今になって思うと車のサイズ、エンジンの大きさを考えるともう少し良くならないのかという印象。

【価格】
コスパは良いです。この大きさのミニバンとしては安いと思います。

総合としては初めてミニバンに乗るならオススメかもしれません。そんなに走りにこだわらず単純にファミリーカーが欲しいと思っている人には手を出しやすいと思います。逆を言えばこだわりたがり屋さんには物足りないです。

新車を買うにあたって、ディーラーや中古車販売店に査定してもらいましたが、人気の無いモデルに加えて走行距離が結構いっちゃってるので4万円にしかなりませんでした。。。4万円って(笑)

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

価格

レビュー対象車

中古車

[しんちゃん３]

2012年5月19日 23:41 [506707-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	2
価格	3

3年乗って評価

【エクステリア】
大抵は、3年経つと他の車に目移りしてしまいますが、アイシスは空きが来ないデザインで満足しています。

【インテリア】
アイシスは、他の車と比べ、メーターとステアリングの位置が下がった位置にありますが。
ステアリングは下がった分腕を上げる必要がなく疲れませんが、メーターの位置が下がった点については、運転中にスピードメーター見る際の視線移動距離が大きくなりがちです
又、ほとんど使用しませんが、マニュアルモードでのシフトポジションインジケーターが、タコメーターから離れすぎです。
この2点があいまって、非常に目（頭）が疲れるメーターになっています。
一部のトヨタ車はセンターメーターで視線運転中の移動を極力減らす方向にしていますが、アイシスは逆行していますね。
ミニバンの様に車内スペースが広くなっていながら、エアコンの噴出し口が最前列にしかないので、夏場のエアコンの効きはイマイチです。
同クラスのノア/ボクシーは　2列目上部にもエアコン噴出し口あるので効きは良い（かも？）
2列目シート下のタンクの盛り上がりもマイナス要素です。

【エンジン性能】
3年前のモデルなので現行のバルブマチックではなくD-4エンジンになりますが。
2.4Lの前車オデッセイと比較しても、トルク感が感じられます。
この辺りはメーカー毎でアクセルフィールの考え方の違いがあるかもしれません。
トヨタはゼロスタートのトルク重視
ホンダは回転数に比例した形でトルクを出す
かな？

【走行性能】
2Lのスライドドアミニバンで1.5tを下回った車両重量は拍手物です。
この重量のおかげで、以外にも軽快に走ってくれます。
旋回性能は、前車オデッセイ（アブソルート）にも負けず劣らずです。

【乗り心地】
今の車全体的に言えることですが、足元スペースを確保するため、シートの着座面の奥行きが短くなっています。
運転席にこれをやられると、長距離の運転では疲労度が変わってきます
助手席、2列目、3列目シートだけにして欲しいですね。
待ち乗りでは気になりませんが、高速走行では振動やノイズが大きくなってきます。
インテリアでも述べたメーター位置が低い事も相まって長距離の高速走行が非常に疲れる車になっています。

【燃費】
街乗り
冬：7〜9km/l
夏：9〜10km/l
高速　13〜14km/l
まあまあのもんですが、冬場の街乗り燃費悪すぎです
冬場燃費が悪いのは、おそらくD-4エンジンの特性上の面もありますね。気温の低い状態で、エンジンが温まる前の状態での燃費と排ガスの臭さといったら最悪です。
逆に気温が暑かったり高速巡航では燃費は良くなりますね。
燃費の面では、低温に弱く高温に強いエンジンですね。

【価格】
2L　スライドドアのミニバンとしては、安価と思いますが
装備も値段相応と感じます。

【総評】
購入から3年経っていますが、特に不具合もなく乗れています。
D-4エンジンは何かと問題が多かったみたいですが、（2007年のリコールとも受け取れるサービス対応）エンジン切り替わり直前での購入あったため、その辺りの不具合は全て改善されたエンジンとなっているため、今のところ不具合らしき物はありません。
シートの着座位置が低いため、乗り降りも楽なので、買い物等街乗り重視の方にはお勧めです。　

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

価格

[ふじまるたぬきち]

2009年3月7日 10:57 [198235-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

アイシス 2004年モデルのレビュー

採点のみの投票です。

[ごし143]

2008年10月26日 22:03 [165184-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	4
価格	4

アイシス 2004年モデルのレビュー

一言で言うと「中途半端」「妥協した」車

Ｌサイズミニバンからのエコ替えです。
２０００ｃｃ，５ナンバーサイズ，３列シート，両側スライドドアのミニバンを条件に検討を開始。
背の高いセレナとノアか，背の低いアイシス，プレマシー，ラフェスタを候補にして，何度も試乗を重ねたところ，車のトータルバランスはプレマシーが良かったです。トールワゴンではセレナが良かったです。
多人数乗車の機会は少なかったので，背の低いアイシスかプレマシーを最終候補として比較検討し，アイシスの多数の小さな不満には目を瞑り，コストパフォーマンスを重視して，４ＷＤの燃費が若干良かったこと，価格が安かったことから最終的にアイシスに決めました。
かなり不満な点が多い車なので，もし購入を考えている人は何度も試乗して，不満に納得してから買うことをお勧めします。

＊長所＊
フロアが低く，両側スライドドアで乗降がしやすい
ミニバンの中では車高が低い分，横揺れが少ない
街乗りで１０ｋｍとそこそこ燃費がいい
価格が安い

＊短所＊
パノラマオープンドアのメリットよりデメリットが大きい（下記２点など）
・助手席シートのスライドやリクライニングが重い（シートにシートベルトが埋め込まれてシートが重いため）
・助手席ドアが重く，開閉も重い
シートアレンジが今一歩
フロアの凹凸が多い
装備の選択肢が少なく，助手席アームレスト，後部座席センターアームレスト，運転席側オートスライドドアなどが装備できない
装備・内装・乗り心地などライバル車に劣っている
Ｄ４エンジンはうるさく，フィーリングも悪い
走行性能も今一歩。高速道路で横風を意識させられる

[kimier]

2008年5月3日 07:43 [135058-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	2
燃費	3
価格	3

アイシス 2004年モデルのレビュー

４月上旬に納車しました。

プロナード（ＭＣ前）からの乗り換えです。
まだ日が浅いので参考になるかわかりませんが。

良い点：　レギュラーガソリン仕様なので燃料代が安い。

悪い点：　予想より燃費が悪い。
　　　　　内装の質感が低い。

出来れば、ＡＣ１００Ｖのコンセントが欲しいです。　　　　　

[jptraveler]

2008年3月17日 09:32 [126663-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

アイシス 2004年モデルのレビュー

プラタナ4WDに乗っていました。

さすがトヨタらしい車だなぁと感じましたね。
大人数で乗っていた訳ではなかったので、パノラマオープンドアの価値はほとんどありませんでした。

良い点、悪い点を上げると・・・

良い点・・・正直あまりないんですよね、可もなく不可もなくという仕上がりの車です。それが良い点でしょうか。

悪い点・・・ピラーが邪魔で歩行者が見えづらい。内装が安っぽい。

総合的にはまぁまぁでしょうか。

[はやぶさのジョー]

2007年9月12日 20:52 [89912-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	2
価格	3

アイシス 2004年モデルのレビュー

おかげさまで
１８００Ｌ納車になりました♪
ブラック！にしましたが・・結構気に入っておりますョ

気になるところは・・
ア　新車の匂い！？
イ　ピラーの太さも慣れればＯＫです
ウ　パノラマルーフドアは閉まると剛性を高める様な鍵？が作動す　る音がしてちょっとびっくり！！

良い点として
ア　まあ！マイナー後のデザインもイイ感じですナ
　　とくに前照灯とメーターデザイン
イ　サードシートは昔乗っていたストリームより断然広い！

色々オプション付けたかったのですが値段が高いのでディーラーオプションのＥＴＣと前の車の載せ替えナビだけでした・・

[2.0Tにしました]

2006年9月8日 08:01 [28973-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	2
価格	3

アイシス 2004年モデルのレビュー

採点のみの投票です。