キャデラック SRX クロスオーバー 2010年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：SRX クロスオーバー 2010年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
Luxury	2012年1月23日	マイナーチェンジ	1人
Premium	2013年10月1日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.44

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数4件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.67	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.67	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.67	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.44	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ラッラ子]

2011年7月27日 22:38 [427725-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	5

短評

非常に高級感があり、さすがｷｬﾃﾞﾗｯｸといった感じです。
内層は、満足度あります。細かいとこでは、ステッチ使いなどダブルステッチで惚れ惚れです。安全面を考慮したものが多く内蔵されていることに子供がいる自分には使いやすく、安心します。

走りは、若干アメ車感はなくなり日本車に近いかなぁと言った感じです。
車体の大きさや重量感からは、問題なく快調に走ります。
燃費は、これぐらい走ればと言った感じです。

その他、ラグジュアリーとプレミアムで比較した場合は、自分も悩みましたが、ラグジュアリーで十分満足します。50万円の差は、自分でカスタムした方が安くも上がります。

日本車でどうクラスに比べれば若干多きですが、駐車場などで不便、苦労することはありません。女性の方などにも運転しやすいと思います。

乗車人数

5人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感