X1 2010年モデル
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X1の新車
新車価格: 363〜559 万円 2010年4月1日発売〜2015年10月販売終了
中古車価格: 45〜165 万円 (97物件) X1 2010年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| sDrive18i | 2012年9月15日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| sDrive18i | 2010年4月20日 | ニューモデル | 3人 | |
| sDrive20i | 2012年9月15日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| sDrive20i Fashionista | 2013年9月25日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| sDrive20i M Sport | 2012年9月15日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| sDrive20i Sport | 2012年9月15日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| xDrive20i M Sport | 2013年4月25日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| xDrive20i M Sport | 2012年9月15日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| xDrive20i xLine | 2013年4月25日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| xDrive25i | 2010年4月20日 | ニューモデル | 5人 | |
| xDrive28i | 2012年9月15日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| xDrive28i | 2011年10月31日 | マイナーチェンジ | 1人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.63 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.71 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.99 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.17 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.24 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.81 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2015年1月6日 11:50 [785486-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
SUVっぽい押しの強いデザインで、BMWから出てきたこのSUVなデザインに惚れる方も多いのではないでしょうか?
非常に都会的です。
【インテリア】
BMWの一連のデザインとなっています。良くも悪くもコンサバ。基本スポーティーよりかと思われますので、
高級感はありません。BMWはそういうもので、よっぽどのハイレンジのものでないと高級感はなかったと思います。
変わらない赤いメーター灯と速度とタコのフォントはこれぞBMW!というブレのないもので、個人的には好きなデザインです。
【エンジン性能】
最初の半年のみの販売になってしまった3Lの直列6気筒モデル。BMW伝家の宝刀シルキーシックス。
さすがの滑らかさと回転感です。ですが、このモデルを購入する方々にはスタイルだけが重要で、このエンジンは不要だったのでしょうね。なんとなくわかります。
【走行性能】
意外にパワー感はありません。そこは期待しないほうがいいかもしれません。
6速ATですが、低回転でトルクが無いのか、結構回転引っ張って走ります。
高速巡航時も追加加速時の加速はあまりよいものではありません。
この辺りもこのクルマのスタイルには必要無いかもしれないですね。
【乗り心地】
非常にしなやかで乗り心地のいい足です。たまに知人のスバルフォレスター(SJ型のターボ)に乗ることがあるのですが、それに乗るとゴツゴツとした乗り味で、また別の知人の乗るこのクルマのベースとなる3シリーズツーリング(E91)と比較してもX1のほうが明らかにしなやかです。今まで一度も乗り心地が悪いと感じたことがありません。とても良い乗り味だと思われます。車高が上がっている分、サスペンションストロークが長くなっているとかなのでしょうか。
【燃費】
よくありません。総合で7km/L、高速のみで10km/L行くか行かないか位です。ちょっと前のクルマはみんなこれくらいだった気もしますが、いまどきのクルマとしてはかなり悪い方かと思われます。もちろんハイオク指定です。
【価格】
このモデル(3L直列6気筒かつ4WD)で言えば、競合が何になるかわかりませんが、安い方かも知れません。
BMWでシルキーシックスを搭載して4WDにしたらもっと高価格になりそうですが、もう中古しか無いと思いますが、かなり安くなっているのではないでしょうか?ウィンタースポーツをする方には良いと思います。
【総評】
タイトルとおりで、BMWとこのスタイルが好きな方なら全く問題のないクルマです。ただ、他のグレードでは4気筒ターボがありますので、このスタイルだとそちらのほうがカジュアルで良いかもしれません。
BMWで4駆でしかもシルキーシックスが味わいたいという方には最高のクルマと言えます。
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- 点数はリアルタイム更新です
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