ルノー コレオス 2009年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：コレオス 2009年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
コレオス プレミアム グラスルーフ	2009年5月27日	ニューモデル	1人
プレミアム グラスルーフ	2010年9月22日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.60

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.80	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.60	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.60	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.80	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.80	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.80	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.80	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[tsuyoringo]

2017年11月14日 13:44 [763898-2]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

9年間11万キロのりました。

【エクステリア】
　9年経っても、経年劣化をあまり感じません。オリーブサーブルという初期型限定色。いい色です。今となっては、目新しさを感じません。プジョー3008に似ているかな。
【インテリア】
　収納が多くて便利です。隙間は100円ショップのスペーサークッションで埋めて使用してました。
【エンジン性能】
　この車格としては十分です。2.5リットルは出力十分。
【走行性能】
　どこでも走れます。SUVの本領発揮です。
　高速走行時に本領発揮します。ついつい飛ばしすぎてしまいますね。
　100km出しても80kmしか出していない感覚。静かです。
【乗り心地】
　変な振動もなく、スムーズ。純正のコンチネンタルから、ブリヂストンのレグノにタイヤ交換してからさらにロードノイズがなくなって良くなりました。低速時に少し変な振動があるかな。9年経って少しへたった感じがしました。
【燃費】
　最近、燃費が落ちたかも。燃費は平均7km/h。
　レギュラーガソリンなのがいいです。
坂道を走ると極端に落ちます。車重が重いので仕方がありません。
【価格】
　カーテンエアバッグ、コーナーセンサーなど安全装備が揃っていて、パノラマルーフ。
正直お得です。
エンジン回りは日産製で、バッテリーも国産でいけるので維持費もリーズナブルです。
【総評】
　販売的にはあまり振るわなかったようです。
　この8年で売れ筋が、もう少し小型のSUVに移ったから仕方がありませんね。
　今までの8年間ですれ違ったのは10回程度です。
　6年でラジエーターファンを交換。
　7年でエンジンマウントを交換。
　8年目の車検を通す買い換えるか、他の車も検討しましたが、買い替えたいと思うほどの不満はないし、コレオスよりも魅力的な車は今のところありませんでした。
9年目で大きなトラブルはなかったのですが、11万kmを超えたところで、燃費の良い車にダウンサイジングする事にしました。



　

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2009年12月

購入地域

愛知県

新車価格

359万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

5万円

コレオスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ｱｻﾋﾟﾝﾑｯｸ]

2014年11月8日 14:49 [768055-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	2

いい感じ

【エクステリア】
　独特のフォルムは派手さはないけど飽きません。

【インテリア】
　革シートの質感・色共にエスプリを感じます。

【エンジン性能】
　今まで不満に感じたことはありません。

【走行性能】
　OFFは走ったことないですが、４ＷＤなのでいざという時にも安心です。
　低速時のまったりした乗り心地、高速時の常にフラットな何とも言えない
　安定感はさすがルノーだと思います。

【乗り心地】
　突き上げ感なく心地良いです。純正のコンチネンタルから、ミシュラン／ラチチュード・ツアーHPに
　タイヤ交換してから更に乗り心地が良くなり、ロードノイズも軽減されました。

【燃費】
　街乗りだと7〜8km/h。CVTじゃなきゃもっと悪いんだろうな。。。

【価格】
　コスパは良くも悪くもないといった感じ。個人的にはエクストレイルの方がコスパ高いと思います。

【総評】
　個人差があるのでデザイン面はさておき、車としての完成度は高いと思います。
　走行性能、乗り心地は勿論いいのですが、やはり決め手は『人とかぶらない』ということでしょうか。

乗車人数

5人

使用目的

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

その他

レビュー対象車

中古車

[中古大好きジャンク歓迎]

2010年9月4日 10:05 [339375-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

社有車として購入、正解だったと思っています。

社有車として、ファッショナブルに見える、荷物が詰める車、壊れにくい事、長距離運転でも疲れにくい事、価格がリーズナブル、燃費や維持費が安い事からこの車に行きつきました。
最後まで悩んだのは、レクサスのハイブリッドSUV、シトロエンC5ツアラーでしたが、維持費、車両価格が比較的安い事、日産の技術が入り、壊れにくいと思われる事からこの車にしました。

布シートのベースグレードです。

気に入っているポイント　
・乗り心地が良い割に、ハンドリングがとても良い。
・布シートがいい、腰痛持ちのアルバイトがこの車を長時間運転していて直ったとの事。
・静か。
・レギュラーガソリンでのんびり走ると燃費もよい。10Km/L以上、都内と郊外を行き来する使い方。
・ファッショナブルで、あまり走っていなくてすぐに覚えてもらえる。
・あちこちの入れ物、ドリンクホルダーなどが充実
改善してほしいポイント
・ノーマルタイヤも最初から選べるようにしてほしい。

乗車人数

5人

使用目的

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

快適性

エコ

価格

その他

[momo_syu_miz]

2010年2月22日 03:25 [293073-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

乗り心地は「さすがフランス車」長距離運転も苦痛になりません。

　コレオスプレミアムに乗ってます。
納車は２００９年７月２４日ですから、もう乗り始めてもう半年以上になります。
ルノー車に乗るのはこのコレオスが３台目です。初代ツゥィンゴ（イージーシステム）、セニックＲＸ４と乗り継いできました。どの車種もフランス車らしい乗り心地と個性的なスタイリングが気に入ってました。ただ、チョッとした修理でも当たり前ですが、国産車に比べ部品代金が割高なのが頭痛の種でした。
　
　その点、コレオスは日産のデュアリスやエクストレイルと多くの部分で共通部品を使っており安心できます。燃料もレギュラーガソリンでＯＫだし、エコカー減税などの対象車ではありませんが、購入後の維持費は軽減できそうです。　燃費も２ＷＤと４ＷＤのモードの切り替えで多少の違いはありますが、９km/1Ｌ以上は伸びています。　以前乗っていたセニックＲＸ４はマニュアルミッションで７〜８km/１Ｌでしたから一応、満足しています。

　フランス（デザイン・チューニング）×日本（部品）×韓国（組立て）と３国メーカーの共同車ですが、乗り味はルノー（フランス車）らしさを失っておらず、実に心地いい仕上がりになっています。運転する時の「ワクワク感」はコレオスにも感じます。
　何よりも「シートもサスペンションの一部分」というルノーの考え方がよく現れています。慢性の腰痛に悩まされる私には何よりもの強い味方です。（冬場ヒーター付のシートというのも嬉しいし・・・。）ロングドライブも全然気になりません。使い易いクルーズコントロールが装備されているのもいいですね。

　以前、一部の車専門雑誌で他のヨーロッパ車のＳＵＶと比較しパワー不足だとの記事を見ましたが、日本の道路事情を考えれば必要かつ充分なパワーと運動性能は備わっていると思います。その割りに車内への遮音状態も良くとても静かです。このあたりは日本車のいいとこを頂いているのでしょうか？

　こんな各国のいいとこ取りをしたコレオスに対して、とても満足しています。

【各国の車の良い点＝あくまで私の勝手なイメージです】
　フランス車：デザイン、サスペンション（足回り）、シート、トルク重視の使い良さ
　日　本　車：装備、静寂性、燃費、信頼性
　韓　国　車：コストパフォーマンス

　
　

乗車人数

5人

使用目的

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

快適性

[Koleos]

2009年7月17日 08:42 [237081-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

コレオス 2009年モデルのレビュー

購入して1週間です。
採点項目のほぼすべてに良いマークを付けたいくらい満足しています。
外装、内装ともにシンプルでいて使いやすくできています。

エンジンは日産社製ということですが滑らかで力(パワー)もあります。
高速道路でもメーターを見間違うほど静かで、まだ慣らし運転中ですがもう少しスピードを出してみいたいと感じるクルマです。

乗り心地は堅くもなく軟らかくもなくですが、コーナーなどではこれまでのＶＷ車に比べても非常にしっかりとした感じを受けます。

燃費は現在計測中ですが、クーラーを使っても10km/1Lを維持していますので、これからに期待感ありありです。

これまでBMWX3、VWティグアン等を購入しようと試乗等重ねてきましたが、4WDを中心とした走りの機能面、後部座席のスペース、ラゲッジスペースの機能等、他社のいいとこどりをしたような車だと思います。

夏のレジャーシーズン、冬のスキーシーズンが待ち遠しくなるそんな一台です。