156 Sportwagonの新車
新車価格: 412〜602 万円 2000年9月1日発売〜2006年4月販売終了
- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
無評価 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2024年4月26日 21:33 [1838043-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
とても魅力的な、当時のアルファロメオらしい、スタイリッシュなエクステリアですね。
【インテリア】
円を基調としたスポーティなインテリアです。
【エンジン性能】
試乗車のエンジンは2Lでフォーンという感じで心地良いアルファサウンドを響かせる素晴らしい音のエンジンでした。
【走行性能】
正直、アルファの走りはエンジンの音だけ的で、この156ワゴンもイマイチな感じです。
【乗り心地】
硬めですが、悪くないです。
【総評】
昔お付き合いのあったディラーさんで、デモ用に借りてきた車があり、試乗させてもらいました。
当時はXantiaBreakという同じセグメントのワゴンのユーザでしたが、実用的にはXantiaBreakでしたが、運転の楽しさ、気持ちよさ、エンジン音の良さではアルファでしたね。
特に、この時代のモデルはシングルクラッチのセレスピードなので、上手くシフトしないとぎくしゃくするので、それも楽しかったですね。
セレスピードは、フィアットでいえばデュアロジック、プジョーでいえばETGといろいろと名を変えていますが、ほぼどのシステムもイタリアのマレリ製だといわれ、弱点はこの変速システムが消耗品で、寿命がり、年数と走行距離によってメンテナンスや全交換が発生すること。
でも全交換でもクルマが気に入っていたら払えそうな50万未満で取り替えられますが、中古価格が総額50万などもある中では、そこが壊れるとアウトなので覚悟して買えば後悔はないでしょうか。
- レビュー対象車
- 試乗
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