ゴルフ プラスの新車
新車価格: 247〜287 万円 2005年11月1日発売〜2008年6月販売終了
中古車価格: 49.4 万円 (1物件) ゴルフ プラス 2005年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
2.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
2.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
5.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
無評価 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2012年10月15日 18:12 [540342-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 無評価 |
イタリアでレンタカーとして借りました。高速, 街乗り含めた評価です。
【エクステリア】大きさがつかみやすく、縦列駐車が楽です。
【インテリア】使いやすいです。レバーがハンドルに近く、誤操作がたまに。
【エンジン性能】TDIです。スムーズです。パワーも十分。ただし、キックダウンを伴う追い越し加速などは、一息ついてからの加速になるので、じわっと踏み込む方が意のままに加速します。
【走行性能】とてもいいです。カーブではちょっとアンダーかな?と思われることもありますが、結局切り増しせずに抜けているのでほぼニュートラルに曲がります。直進性もすばらしく、130km/hまででは安定しています。
【乗り心地】運転していると問題ないですが、後席に座った妻が"酔う"と。特に弱いわけではないので、この車の後席に限ったことだと思われます。
【燃費】17程度です。街乗り20%, 高速80%くらいの距離比率です。
【総評】なかなか後席の乗り心地までは試乗時に気にしないところですが、そこに弱点があるようです。それ以外は、全く問題となるところはなくいい車だと思います。
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