ダイハツ エッセ 2005年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
D	2009年4月21日	マイナーチェンジ	1人
D (MT)	2009年4月21日	マイナーチェンジ	1人
D 4WD	2009年4月21日	マイナーチェンジ	1人
Dセレクション (MT)	2007年11月9日	特別仕様車	1人
X	2009年4月20日	マイナーチェンジ	3人
X	2005年12月19日	ニューモデル	2人
L	2005年12月19日	ニューモデル	3人
VS メモリアルエディション	2007年9月10日	特別仕様車	1人
カスタム	2009年4月20日	マイナーチェンジ	1人
カスタム	2006年12月25日	マイナーチェンジ	2人
カスタム (MT)	2009年4月20日	マイナーチェンジ	1人
カスタム (MT)	2006年12月25日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.02

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象22件 / 総投稿数22件

1. 5 55%
2. 4 14%
3. 3 23%
4. 2 0%
5. 1 9%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.20	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.08	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.19	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.51	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.08	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.54	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.46	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[betterthanyesterday]

2012年8月14日 00:01 [526380-1]

満足度	1

エクステリア	5
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	1
乗り心地	2
燃費	3
価格	3

安かろう悪かろう。志が低い。

【エクステリア】
L700までのミラのような端正な２ボックス・スタイルと、パワフルなエンジンが美点。
ただ、その美点も、無残なほどコストダウンされた最低のシートと足回りのおかげで帳消し。
作り手の見識を疑う。

【インテリア】
ダッシュボードからドアにかけてシボ処理されたプラスチックの材質が弱く、爪で引っ掻いただけで無残な傷が残る。黒内装だと特に目立つ。デザインも先代マーチのコピー。
何より、シートの出来が酷い。ホールド感皆無。１時間で尻が痛み出す。
【エンジン性能】
エンジンはトルクが充分出ており、ＮＡのエンジンとして必要充分。

【走行性能】
主婦層の要求するであろう「乗り心地」を演出する、フニャフニャの足回り。
スタビライザーも省略され、極端にダルなステアリングで辻褄を合わせている。
かくして、ハンドルを切っても、乗り手の意思通りに鼻先の向きを変えてくれない。
急ハンドルで危機回避するようなフェーズを想定していないのだろう。

【総評】
過去、L700ミラに乗り、デザインや居住性、ハンドリングの素晴らしさに惚れ惚れした。
山道や高速道路でもビシっと安定し、キビキビと走る。運転が楽しい車だった。
ボトムエンドの軽でも、本気で作っているのが伝わってきた。
ところが、デザインにその面影を残すエッセには、美点の継承は皆無。安く作っただけ。

ショックを交換してスタビライザーを入れ、社外シートを入れないと使いものにならない。
ところが「改造」すればディーラーでのメンテナンスや車検において不利益を被る時代だ。

作り手は、安く作るチャレンジをしたんだろうが、最低限、シートと足回りはケチっては
いけなかった。安全性に直接関わるからだ。
軽だから、こんなもんでいいだろう、という本音が透けて見える製品。
お粗末なモノ作りだ。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

頻度

週3〜4回

重視項目

スポーティ

エコ

価格

[ピュアレスト＠ネオレスト]

2012年3月8日 19:21 [487681-1]

満足度	1

エクステリア	1
インテリア	1
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	1
燃費	1
価格	5

何か月か前に代車で乗ったが後ろの狭いボロ車としか言えないわ。

【エクステリア】
おにぎりみたいなデザインで不恰好。
【インテリア】
狭すぎる。後は乗れたもんじゃあない。
実質2人乗りの車だな。
【エンジン性能】
軽四のダイハツエンジンなのでいい
【走行性能】
やっぱり軽四のダイハツ製のエンジンはいいです。
【乗り心地】
狭すぎて乗れたもんじゃあないわ。
【燃費】
この大きさの割に悪すぎるよ。
【価格】
ここの点は後継車のイースにも受け継がれています。
【総評】
やっぱ没車両だな。
パッソセッテ並みに没車両+駄作しか言えません。
後ろは狭すぎて乗れない。もうこれは車じゃあないわ。